Cardoen dresse le profil de l’acheteur de voiture en 2011 *** Actualité AutoPress

Principales conclusions de l’étude de marché

<Le Belge veut une nouvelle voiture, une autre marque, plus d’options... pour le même budget
< L’acheteur souhaite débourser en moyenne 16 144 €, le prix reste le critère déterminant
< Seuls 25 % des consommateurs opteraient à nouveau pour la même marque
< Mercedes a les clients les plus fidèles, Fiat les moins fidèles
< Skoda est beaucoup plus populaire auprès des hommes et Mini auprès des femmes
< Mercedes, BMW et Audi sont les marques les plus convoitées, Citroën est la marque de masse préférée
< Seuls 50 % des consommateurs veulent une voiture classique, le SUV poursuit son ascension

Auto Cardoen a interrogé près de 1.000 particuliers et indépendants belges ayant l’intention d’acheter une voiture dans un avenir plus ou moins proche sur leurs préférences, leurs motifs et les priorités de leur décision. Les voitures de société et les conducteurs d’une voiture leasing n’ont pas été pris en considération dans l’étude de marché de Cardoen. Par cette enquête exclusive, la chaîne de supermarchés de voitures entend dresser un profil précis des acheteurs belges de voiture en 2011 : Sont-ils fidèles à une marque ou à un modèle ? À quel type de voiture donnent-ils leur préférence ? Quelles sont les marques, les options et les critères les plus populaires ? Sont-ils prêts à dépenser davantage pour une nouvelle voiture ?

« Les consommateurs aiment le changement ! Un autre type de voiture, une autre marque, un nouveau modèle, des options supplémentaires, etc. Notre étude de marché révèle que les marques de prestige ont le vent en poupe. Nous constatons également que la voiture classique est de plus en plus souvent remplacée par un SUV, un cabriolet ou un break tendance. En 2011, l’acheteur s’attend à une voiture mieux équipée, mais ne veut pas dépenser un centime de plus », confie Karel Cardoen.

Le Belge souhaite débourser en moyenne 16 144 € pour une nouvelle voiture

Pour sa voiture actuelle, le Belge a payé en moyenne 15 342 €, et pour une nouvelle voiture, il est prêt à consacrer 16 144 €. Compte tenu de l’inflation, le consommateur souhaite donc dépenser moins que pour la voiture précédente, malgré ses attentes plus élevées.

Critères pour une nouvelle voiture	% dans le top 3
Prix	77 %
Fiabilité	36 %
Sécurité	33 %
Espace	27 %
Confort	24 %
Modèle attractif	23 %
Garanties	13 %
Marque	10 %
Vendeur fiable	8 %
Entretien dans le quartier	8 %
Valeur résiduelle	4 %

18 % des Belges acquièrent une nouvelle voiture parce qu’ils souhaitent un modèle attractif, alors que 72 % achètent une voiture pour des considérations d’ordre pratique, par exemple en raison d’une voiture usée qui entraînerait des frais trop élevés (36 %), la nécessité d’une voiture supplémentaire ou plus grande (27 %) ou dans le but de réduire leur consommation ou leurs émissions (14 %). Il n’est guère surprenant que pour presque tous les consommateurs le prix reste très important dans le choix d’une voiture. Par ailleurs, la voiture doit satisfaire à un certain nombre d’exigences pratiques comme l’espace, le confort et la sécurité. Enfin, à peine 23 % des personnes interrogées attachent une très grande importance à l’aspect esthétique de la voiture.

La marque en soi ne joue un rôle que pour 10 % des acheteurs

La marque en soi représente un facteur décisif pour 10 % des acheteurs. En outre, un tiers des acheteurs n’affiche aucune préférence pour une marque en particulier. À cet égard, la marque allemande Mercedes a les acheteurs les plus fidèles (39 % des propriétaires d’une voiture Mercedes en veulent une autre). En revanche, Fiat a les acheteurs les moins fidèles (9 %). Dans l’étude de marché, Cardoen constate que les marques de prestige allemandes Mercedes, BMW et Audi sont en tête des marques les plus demandées. Dans notre pays, Citroën est la marque de masse la plus demandée. Un grand écart existe néanmoins entre les marques souhaitées et les marques que les consommateurs achètent effectivement.

Les marques de masse françaises établies Citroën, Peugeot et Renault sont beaucoup plus achetées qu’elles ne sont souhaitées (part de marché totale de 29,4 % contre 17,3 % pour la marque préférée). Chez les marques allemandes Mercedes, BMW et Audi, l’équilibre est inversé (part de marché totale de 8 % contre 25,1 % pour la marque préférée). Il est frappant de remarquer que Seat, Peugeot, Renault et KIA réalisent un chiffre d’affaires beaucoup plus élevé que ce à quoi l’on peut s’attendre sur la base des marques préférées des Belges.

Skoda est beaucoup plus populaire auprès des hommes et Mini auprès des femmes

Une autre distinction peut être établie entre la préférence de marque chez les femmes et chez les hommes. Ainsi, Cardoen remarque que la préférence des hommes se porte beaucoup plus sur les marques de prestige allemandes Mercedes, BMW et Audi, alors que les femmes marquent une préférence pour Peugeot et Renault. Pour certaines marques, l’attrait est très différent entre les hommes et les femmes. À titre d’illustration, Skoda est 4,4 fois plus appréciée par les hommes que par les femmes et Mini est 6 fois plus appréciée par les femmes.

40 % des acheteurs de voiture veulent un autre type de voiture que ce qu’ils ont actuellement. Il ressort également à ce sujet que les tout-terrain et les monovolumes restent très populaires. À peine 1 acheteur sur 2 souhaite encore une voiture classique ; en effet, il préfère opter pour un 4x4, un monovolume, un cabriolet ou un break… équipé de toujours plus d’options telles que GPS, Cruise Control, climatisation automatique et ESP. 63 % des personnes interrogées ont un diesel, mais 71 % porteront leur choix sur une voiture au diesel lors de leur prochaine acquisition. 2,6 % souhaitent une voiture hybride, ce qui est sensiblement plus élevé que la part de marché actuelle de ce segment (0,57 %).

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