Renault Trafic
Pratique
et confortable.
Texte
: Bob MONARD
Trafic
! Un mot souvent prononcé avec un soupir bien expressif par nombre de nos
congénères. Par chance, il peut aussi concerner un VU bien sous tous rapports.
Le premier Renault Trafic date de
septembre 1980. Elu « Van of the year » en janvier 2002, il est disponible tant
en VP (voiture particulière) qu’en VU (véhicule utilitaire) : 2 empattements, 3
carrosseries et 4 longueurs de chargement,…il s’intitule Fourgon Confort et
Grand Confort avec simple ou double cabine. Son volume utile oscille entre 5,024
m3 et 5,935 m3 pour une longueur hors tout de 4,782 m à 5,182 m.
Se
voulant toujours plus performant, plus souple, plus sobre, ce Trafic est
maintenant disponible avec un 2.0 dCi de 90 ch et 115 ch comme avec un 2.5 dCi
de 150 ch développé en partenariat avec Nissan. Une motorisation essence de 1998
cc et 120 ch est aussi commercialisée. Ces blocs 4 cylindres sont accouplés à
des boîtes manuelles à 6 rapports et les deux plus puissants à une
boîte robotisée.
Pas moins de…94 versions de Trafic figurent au
catalogue ! Elles ont toutes d’entrée de gamme 4 freins à disque, l’ABS,
l’anti-démarrage par transpondeur, le verrouillage central avec
télécommande
à radiofréquence, les lève-vitres avants électriques et la direction assistée.
Sièges sont de bon confort, cloison séparant la cabine du fourgon, portes
arrière symétriques, volant réglable en profondeur, espaces de rangement
en-dessous et dans la planche de bord bien lisible, doubles rétros extérieurs
pour mieux appréhender les suiveurs et les bordures, protection anti griffe aux
4 coins du véhicule, tapis antidérapant et œillets d’arrimage pour le plancher,
porte coulissante droite d’1 mètre de large,…les p’tits détails n’ont
pas été oubliés et on s’en félicite.
Robuste, le Trafic l’est à coup sûr.
Tout en offrant un confort certain. Pratique et regorgeant d’astuces, il se
révèle aussi agréable compagnon de route que précieux outil de travail.
Renault Trafic Génération : de 32.900 € à 37.950 € TVAC

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