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Škoda est présent au 88e European Motor Show Brussels avec l’ensemble de sa gamme, représentée par treize voitures. Les vedettes incontestables du stand situé dans le Palais 9 seront la Superb Combi, dont ce sera la première belge, et le Yeti, qui fera sa première apparition lors d’un Salon belge. Un espace GreenLine accueillera les déclinaisons « vertes » des modèles de la marque que sont les Fabia, Octavia et Superb du même nom.

Škoda Superb Combi
La Superb Combi est la reine du stand Škoda de ce Salon de Bruxelles. Dévoilée en première mondiale à Francfort, la nouvelle venue dans la série Superb incarne la combinaison idéale de la polyvalence et de l’élégance. La version break de la Superb contribuera au succès du modèle-phare de la marque.

Avec la Superb Combi, Škoda étend désormais au segment supérieur son catalogue de breaks, une tradition typique du constructeur tchèque. Dotée d’un design qui n’offre pas de prise au temps et de dimensions intérieures généreuses, la Superb Combi se révèle la partenaire idéale des conducteurs qui apprécient un véhicule confortable et spacieux à l’utilité élevée. La nouvelle Škoda se distingue aussi par
une qualité de finition hors pair, des équipements de sécurité complets et une technologie moderne.

Parmi les principales innovations de la Superb Combi figure l’innovant concept d’éclairage du compartiment à bagages. Le système de verrouillage/déverrouillage et de démarrage sans clé « KESSY », le hayon à commande électrique, le couvre-coffre rétractable automatiquement et le toit ouvrant panoramique en deux sections, disponibles en option, accentuent encore son agrément d’utilisation au quotidien.

La gamme de moteurs de la Superb Combi est identique à celle de la Superb version berline. Elle se compose de trois moteurs à essence et de trois diesels, tous disposant de l’injection directe de carburant et se distinguant par de faibles valeurs de consommation comme d’émissions.

Škoda Yeti
Présenté au mois de mars 2009 à l’occasion du Salon international de l’Auto et accessoires de Genève, le Yeti est dérivé de l’étude du même nom déjà dévoilée par le passé. Il a fait son apparition sur le marché belge au mois de septembre dernier.

Le cinquième membre de la famille Škoda est conçu tant pour la ville que pour les loisirs et renferme les technologies les plus modernes, gage non seulement d’un comportement routier remarquable, mais encore d’excellentes aptitudes au tout-terrain.

Comme la créature mythique à laquelle il doit son nom, le Yeti est une force de la nature taillée pour se déplacer avec la même aisance sur tous les terrains, accidentés ou non. Cet élégant SUV constitue dès lors une solution intelligente et pratique pour les clients à la recherche d’un véhicule compact qui soit également
robuste, polyvalent et extrêmement sûr.

Doté d’un riche équipement de série, le Yeti est aussi particulièrement respectueux de l’environnement. Il est vrai que ses moteurs (deux à essence et trois diesels) bénéficient du principe dit du « downsizing » (une réduction de la cylindrée accompagnée d’une augmentation des performances grâce à une suralimentation sophistiquée). Ce développement innovant permet d’obtenir un couple élevé à bas régime.
Simultanément, la consommation baisse, ce qui est tout bénéfice pour le portefeuille, et les émissions de CO2, de NOx et de HC sont considérablement réduites.

Škoda Octavia GreenLine
L’élément central de ce modèle particulièrement sobre est un tout nouveau moteur qui a nécessité un méticuleux travail de développement avant d’atteindre les objectifs fixés. Il s’agit d’un TDI de 1,6 l qui se contente en moyenne de 4,4 l/100 km, à quoi correspondent des émissions moyennes de CO2 de seulement 114 g/km.

Grâce à l’injection Common Rail, ce 4 cylindres s’avère aussi souple que vigoureux. Avec une puissance de 77 kW (105 CV) et un couple maximal de 250 Nm à 1.900 tr/min, l’Octavia GreenLine fournit des performances plus qu’honorables pour un véhicule de son segment. Un filtre à particules de série complète les mesures pro-environnementales. Une série d’autres mesures sont à l’origine de son étonnante sobriété. Elles comprennent des modifications aérodynamiques apportées à la carrosserie et au soubassement, ainsi que des réductions de poids ciblées. L’optimisation tant de l’étagement des rapports de la boîte de vitesses que de la démultiplication finale contribue également à diminuer la consommation sans nuire au plaisir de conduite.

L’Octavia GreenLine fait désormais partie, avec la Fabia GreenLine et la Superb GreenLine, des voitures Škoda les plus économiques et écologiques.

Voitures exposées au Salon
Fabia
Combi « Disney On Ice » 1.4 TDI 70 CV Storm Blue
Hatchback « Disney On Ice » 1.2 60 CV Rouge/toit blanc
Hatchback GreenLine Plus 1.4 TDI 80 CV Brilliant Silver

Roomster
Roomster « Disney On Ice » Plus 1.4 TDI 70 CV Black Magic

Octavia
Berline GreenLine 1.6 TDI CR 105 CV Brilliant Silver
Combi Elegance 1.6 TDI CR 105 CV Black Magic
Combi Scout 2.0 TDI 140 CV Cappuccino Beige

Superb
Berline Elegance 2.0 TDI 140 CV DSG Platin Grey
Combi Ambiente 1.9 TDI 105 CV Purple
Combi Elegance 2.0 TDI 140 CV DSG Mocca Brown
Berline GreenLine 1.9 TDI 105 CV Brilliant Silver

Yeti
Yeti Experience 2.0 TDI 140 CV 4x4 Mato Brown
Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV 4x2 Aqua Blue

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