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Design, écologie et sportivité chez SEAT

- L’IBZ, un véhicule qui préfigure la version break de l’Ibiza
- La marque poursuit son offensive écologique avec la Leon ECOMOTIVE à 99 g
- Le summum de la sportivité avec la Leon Cupra R

SEAT présente à l'European Motor Show Brussels pas moins de trois premières belges, qui mettent en avant trois valeurs essentielles de la marque. La passion pour le design avec l’Ibiza Concept IBZ, la responsabilité écologique avec les nouvelles Leon, Altea et Altea XL ECOMOTIVE, et la sportivité avec l’Ibiza FR Bocanegra et la Leon Cupra R.

Le Concept IBZ est un véhicule qui préfigure la nouvelle version break de l’Ibiza, dont le lancement est prévu pour le milieu de l’année prochaine. Le constructeur espagnol étoffe ainsi son offre dans le segment des voitures compactes.

Cet IBZ conjugue flexibilité et fonctionnalité, sans pour autant faire de compromis en termes de designs extérieur et intérieur. Il incarne parfaitement les valeurs de la marque : jeunesse, design innovant et sportivité.

Une fois de plus, le directeur du Design de SEAT, le Belge Luc Donckerwolke, a laissé libre cours à sa vision esthétique pragmatique de l’automobile pour concevoir un véhicule qui associe un design séduisant et une fonctionnalité sans égale, mariant confort et espace à la traditionnelle philosophie sportive propre à tous les modèles SEAT.

Sur le stand SEAT, vous retrouverez également les nouveau-nés de la famille ECOMOTIVE. Plus encore que l’Altea et l’Altea XL ECOMOTIVE à 119 g/km de CO2, c’est la nouvelle Leon ECOMOTIVE à 99 g/km de CO2 qui occupera une place importante dans l’offensive écologique de la marque de Barcelone.

Les déclinaisons « vertes » des Altea et Altea XL rejoignent les Ibiza, Leon et Alhambra ECOMOTIVE, qui comptent parmi les représentantes les plus respectueuses de l’environnement dans leurs segments respectifs. Ainsi, l’Ibiza ECOMOTIVE n’émet en moyenne que 98 g/km de CO2, la Leon ECOMOTIVE, présentée au dernier Salon de Genève, seulement 99 g/km, et l’Alhambra, 159 g/km.

Les nouvelles Altea/Altea XL et Leon ECOMOTIVE sont mues par le moteur 1.6 TDI de 105 CV à Common Rail et filtre à particules (FAP) et sont pourvues du système Stop-Start et du dispositif de récupération d’énergie. Ces éléments contribuent à réduire considérablement la consommation et les émissions de CO2.

Ces voitures permettent à leurs acquéreurs de profiter d’avantages fiscaux dans de nombreux pays européens. En Belgique, par exemple, l’acheteur particulier de la nouvelle Leon ECOMOTIVE bénéficiera de la prime écologique de 15%, ainsi que de la réduction de 210 euros pour la présence d’un filtre à particules. Après soustraction des différentes primes, le prix de la Leon ECOMOTIVE dans le niveau de finition Reference s’établit ainsi à seulement 16.999 euros, sans qu’il soit encore tenu compte de la prime écologique de 800 euros octroyée par la Région wallonne. Les entreprises bénéficieront à leur tour d’une déductibilité fiscale de 90% pour cette Leon. De plus, à partir de janvier 2010, l’avantage en nature pris en charge par le conducteur sera calculé sur la base des émissions de CO2. La Leon ECOMOTIVE deviendra donc doublement intéressante : non seulement le conducteur pourra compter sur sa faible consommation, mais encore, les mensualités par rapport à cet avantage en nature seront nettement inférieures.

La Leon ECOMOTIVE à 99 g et les Altea/Altea XL ECOMOTIVE à 119 g ont entre-temps été commercialisées.

Enfin, le visiteur de l’European Motor Show Brussels pourra faire connaissance avec une voiture dérivée d’une championne du monde : la nouvelle Leon Cupra R. Son époustouflant moteur 2.0 TSI de 265 CV et une longue liste de détails exclusifs, qui redéfinissent son apparence intérieure et extérieure ainsi que son étonnante personnalité, lui confèrent le statut de modèle de série le plus sportif et le plus puissant de l’histoire de la marque.

Avec la nouvelle Cupra R, SEAT écrit un chapitre particulier de son histoire. Mue par un moteur de 265 CV, elle est la représentante la plus vigoureuse du constructeur espagnol. En termes de puissance, elle fait jeu égal avec la championne de 2008 et 2009 engagée en WTCC qu’est la SEAT Leon TDI. Cela en dit long sur le potentiel de la plus récente des SEAT.

Résumé des véhicules présentés sur le stand SEAT
Ibiza Concept IBZ concept-car
Ibiza ECOMOTIVE 98 g 1.4 TDI 80 CV
Ibiza SC Sport 1.4 85 CV
Ibiza FR Bocanegra 1.4 TSI 150 CV
Leon ECOMOTIVE 99 g 1.6 TDI CR 105 CV
Leon Cupra R 2.0 TSI 265 CV
Altea ECOMOTIVE 119 g 1.6 TDI CR 105 CV
Altea XL Style 1.9 TDI 105 CV
Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV
Exeo ST Style 2.0 TDI CR 120 CV
Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV
Alhambra Ultimate Edition 1.9 TDI 115 CV
 

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