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• Range Rover Sport 4x4 de l'Année
• Série spéciale Range Rover 'Autobiography' Sport
• Série spéciale Freelander Scapa Sports
• Série spéciale Freelander SX

SÉRIE SPÉCIALE: RANGE ROVER 'AUTOBIOGRAPHY' SPORT
Sur le Range Rover, 'Autobiography' a toujours été le symbole ultime de luxe et d'individualité. Ce label est désormais introduit sur le Range Rover Sport sous forme d'une série limitée. L'équipement de base de cette série spéciale est basé sur la version HSE richement équipée, complété par un câble de connexion iPod, la connexion téléphonique Bluetooth et le pack Cold Climate assorti du volant chauffant.

Chaque Range Rover Sport 'Autobiography' disposera d'un certain nombre d'éléments de design qui renforcent le caractère exclusif de la série spéciale. Ainsi, la voiture dispose de jantes en alliage léger 20'', d'une calandre et de prises d'air latérales en treillis spécifique à finition brillante et d'un badge 'Autobiography Sport' sur le hayon.

Le Range Rover Sport 'Autobiography' se décline en deux versions dont l'une est plus sportive que l'autre: la version Le Mans complétée d'un kit sport pour la carrosserie, et la version Cannes, plus classique. Les deux versions disposent d'un intérieur cuir bicolore et sont disponibles dans deux teintes carrosserie: Santorini Black et Stornoway Grey pour la version Le Mans et Santorini Black et Alaska White pour la version Cannes.

L'intérieur tout cuir est complété par un jeu de tapis de luxe de couleurs contrastantes, par des logos 'Autobiography Sport' travaillés en relief dans les appuie-tête, dans les plaques de seuil de portes et dans les contre-portes. L'utilisation du cuir fin est étendue à la casquette de tableau de bord et aux contre-portes. La version Le Mans bénéficie en outre de commandes séquentielles au volant, visant à mettre davantage en exergue le caractère sportif du Range Rover Sport.

Le prix du Range Rover Sport 'Autobiography' équipé du moteur 3.0 TDV6 s'élève à € 79.600 pour la version Le Mans et à € 74.400 pour la version Cannes.

SÉRIE SPÉCIALE: FREELANDER 2 SCAPA SPORTS

• Un Freelander 2 au styling sportif
• Jantes en alliage léger 19”
• Intérieur bicolore en combinaison cuir/tissu (Ebony & Storm)
• Appuie-tête avec identification 'Sport' apportée en relief
• Plaque de seuil sur le pare-chocs arrière et becquet de coffre

Land Rover présente à l'occasion du Salon de l'Auto de Bruxelles le Freelander 2 Scapa Sports. Cette série spéciale sera disponible en deux couleurs carrosserie – Santorini Black ou Lago Grey – qui s'accordent au thème intérieur de la voiture. Les autres détails qui différencient cette version sont les poignées de porte et les rétroviseurs extérieurs en couleur carrosserie, un becquet de coffre et une plaque de seuil sur le pare-chocs arrière.

Le caractère sportif de la voiture est repris dans l'intérieur avec des sièges bicolores dont les flancs ont été effectués en cuir Ebony, alors que la partie centrale est exécutée en tissu Storm. Le thème bicolore est également repris dans les portières et sur le tableau de bord.

La voiture dispose d'un équipement de série riche comprenant la peinture métallisée, une transmission manuelle à 6 rapports, le filtre à particules, le système d'aide au stationnement à l'arrière, une climatisation automatique à deux zones, des sièges réglables électriquement, des réglages au volant pour le système audio, des phares antibrouillards à l'avant avec lave-phares, du système Terrain Response et de rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement. Le badge Scapa Sports à l'arrière de la voiture, complète le tout. Chaque Freelander Scapa Sports est livré avec un sac de sports et un parapluie assortis.

Le Freelander 2 Scapa Sports est disponible avec un moteur 2.2 litres diesel puissant et économique. Les versions à transmission manuelle disposent de série d'un système d'arrêt et de démarrage qui réduit la consommation et les émissions de CO2.
Prix Salon du Freelander 'Scapa Sports' € 33.333

SÉRIE SPÉCIALE: FREELANDER 2 SX

• Intérieur en cuir
• Système d'aide au stationnement avant et arrière
• Peinture métallisée
• Jantes en alliage léger 17''

Pour ses clients qui n'aiment pas le caractère sportif prononcé du Freelander Scapa Sports, Land Rover a conçu une seconde série spéciale nommée Freelander SX. Cette voiture est basée sur la version S de Freelander 2 est dispose en outre des équipements mentionnés ci-dessus, d'une boîte automatique à six rapports, d'un régulateur de vitesse, du système Terrain Response et du filtre à particules. A l'intérieur le Freelander SX reçoit des sièges réglables électriquement, une climatisation automatiques à deux zones, des commandes au volant pour le système audio, des phares antibrouillards à l'avant équipés de lave-phares, des phares et des essuie-glaces automatiques et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants.

Tout comme le Freelander Scapa Sports, le Freelander SX affiche un prix attrayant, octroyant au client un avantage de € 3.770.
Tarif spécial Freelander SX € 33.333

RANGE ROVER SPORT À NOUVEAU 4X4 DE L'ANNÉE
un jury composé de 20 personnes (journalistes spécialisés en automobile) a testé le jeudi 3 et le vendredi 4 décembre 22 véhicules 4x4 répartis en quatre catégories: les 4x4, les SUV, les Crossovers et les Pick-ups. Cette élection se déroulait dans l’enceinte et autour du Circuit de Zolder.

Sur base de critères tels que l’aspect extérieur, l’intérieur, le confort, l’utilisation sur route et hors bitume, consommation et compatibilité avec l’environnement, ainsi que le rapport qualité/prix des candidats, les membres du jury ont jaugé les qualités de tous les véhicules.

Dans la catégorie des off-roaders le Range Rover Sport a réussi à obtenir la première place, et ceci pour la troisième fois depuis son lancement en 2005. Ayant obtenu un score de 799,65 sur 1000, le Range Rover Sport n'a pas seulement décroché la première place dans la catégorie des off-roaders, mais a-t-il également obtenu le plus de points sur l'ensemble des participants.

En septembre dernier, le Range Rover Sport a subi d'importantes modifications, tant au niveau esthétique qu'au niveau technologique. La silhouette plus élégante du nouveau modèle annonce l’ensemble des transformations qui ont eu lieu dans l’habitacle et sous le capot et qui comprennent deux nouveaux moteurs puissants et performants – le LR-TDV6 3.0 litres diesel et le LR-V8 5.0 litres Supercharged-, un habitacle plus raffiné, ainsi que plusieurs améliorations non négligeables des commandes dynamiques sur route et en tout-terrain.

En outre, une version fiscalement plus intéressante du moteur 3.0 litres TDV6 a été conçue spécialement pour la marché belge. Cette version développe une puissance de 211 ch ou 155 kW.
 

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