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Kia Motors Europe fête des chiffres de vente remarquables pour 2009 et le début de la nouvelle année en proposant - une première dans le secteur - une garantie de 7 ans sur chaque véhicule Kia neuf commercialisé en Europe.

La garantie Kia de 7 ans, qui s’étend désormais à tout la gamme (Les Picanto, Rio, Carens, Carnival et Sorento en bénéficient à présent) s'appliquera à tous les véhicules neufs vendus et immatriculés en Europe après le 1er janvier 2010.

Un avantage majeur de la nouvelle garantie Kia de 7 ans pour le client est, outre la « tran-quillité d'esprit » qu'elle offre à l'acheteur initial, sa transférabilité aux propriétaires suivants du véhicule. Kia Motors Belgique ajoute à cela encore deux avantages, deux extras qui étaient déjà offerts sur notre marché et qui sont à présent repris sur l’ensemble de nos modèles, à savoir : 7 ans d’assistance routière offerts ainsi que la « Job Assurance ».

NEW KIA CEE'D
Créée spécialement pour les clients européens, la Kia cee’d originale a marqué un tournant important dans l'histoire de Kia. Elle a été le début d'une nouvelle ère, la toute première Kia jamais conçue et fabriquée en Europe.

Les innovations techniques introduites avec la nouvelle cee’d optimisent l'expérience de conduite tout en réduisant significativement la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2 à 110 g/km (estimation) et en moyenne de 5 % pour toute la gamme cee’d.

La gamme existante des cinq moteurs, qui comprend les moteurs essence 1,4, 1,6 et 2,0 litres CVVT et les moteurs diesel 1,6 et 2,0 litres CRDi, est conservée. Mais le 1,6 litre diesel est un tout nouveau moteur super économique de la famille « U2 » et est combiné avec une nouvelle transmission manuelle à six rapports. Dans certains pays, des versions moins puissantes des moteurs diesel et essence seront disponibles pour se conformer aux exigences fiscales locales.

La longueur hors tout de la nouvelle cee’d a été augmentée de 25 mm sur la berline et 20 mm sur le break. Le nouveau pare-chocs et la nouvelle calandre (communs sur les deux modèles), prolongent le nez de 20 mm, tandis que l'arrière de la berline se caractérise par un tout nouveau pare-chocs qui ajoute 5 mm au porte-à-faux arrière. Le pare-chocs de la berline se caractérise également par des réflecteurs inférieurs d'une nouvelle forme et ce style de carrosserie dispose de nouveaux blocs optiques arrière au look LED d'une forme subtilement redessinée. Le profil du dessus et du côté du bloc optique demeure inchangé, mais le bord inférieur est surélevé (par rapport à la cee’d originale) et par conséquent, le pare-chocs est légèrement plus profond. Sur le break, la forme des blocs optiques arrière est inchangée, mais les phares intègrent le nouveau look LED.

NEW KIA SORENTO
Au cours du développement du nouveau Sorento, les ingénieurs de Kia ont abandonné l’ancienne structure « carrosserie sur châssis » pour créer une toute nouvelle caisse monocoque avec suffisamment de place pour sept occupants. Sur la base de cette nouvelle donne, ils ont concentré leurs efforts sur huit objectifs clés : des performances inégalées dans ce segment, une consommation plus sobre, la diminution des émissions nocives, une tenue de route améliorée, une conduite plus sensible et plus agréable, une habitabilité et un confort améliorés, davantage de sécurité à tous les niveaux et l’introduction de nouvelles technologies.

Plus long et rabaissé, le nouveau Sorento introduit un style aux lignes épurées doublé d’avant-gardisme dans l’univers des CUV urbains. Son porte-à-faux avant rallongé, sa silhouette cunéiforme, ses surfaces vitrées clairement délimitées et l’accentuation des volumes de ses passages de roue confèrent au nouveau crossover de Kia un style résolument moderne et sportif. Long de 4,7 mètres, le nouveau Sorento contribue à rehausser encore le niveau de raffinement du design automobile dans ce segment.

La série « R » de moteurs turbodiesel dernière génération est bien la preuve que les capacités mécaniques de Kia sont bel et bien de niveau international. Les performances du moteur 2,2 litres dépassent aisément celles de la plupart des quatre cylindres et de beaucoup de V6 fabriqués par des marques concurrentes, tout en se conformant aux normes d’émissions Euro5 grâce à son système d’injection à rampe commune de troisième génération. Le R2.2 développe une puissance maximum de 197 ch et 435 Nm.

Les acheteurs du nouveau Sorento se verront offrir un vaste de choix de boîtes et d’entraînements, en fonction du modèle choisi. Des boîtes à cinq ou six rapports (manuelle ou automatique) seront proposées. Par ailleurs, les deux boîtes six vitesses sont nouvelles ou améliorées.

NEW KIA VENGA
Baptisé « Venga », le nouveau modèle sera assemblé exclusivement en Europe pour des clients européens, avec le soutien de deux garanties : la garantie « 7 ans (groupe motopropulseur) / 5 ans (voiture entière) / 150 000 km » unique de Kia ainsi qu’une garantie anticorrosion de 12 ans.

Le nouveau nom « Venga » est un son dynamique qui convient au dernier véhicule familial de Kia. Il fait écho à la valeur essentielle de la marque Kia – le « Pouvoir de surprendre ».

Conçu, développé et fabriqué en Europe, le Kia Venga de 4068 mm se caractérise par un empattement inhabituellement long pour sa catégorie (2615 mm) – et une ligne de toit culminant à 1,600 mm afin de maximiser l'espace intérieur. Un packaging ingénieux permet également au Venga de redéfinir sa catégorie MPV en offrant des niveaux d'espace intérieur typiques de nombreux plus grands véhicules du segment C, mais avec l'empreinte d'un véhicule du segment B.

Chaque moteur de la gamme Venga sera disponible avec la technologie Marche/Arrêt (ISG) permettant de réduire la consommation de carburant de Kia et sera conforme aux normes d'émissions Euro 5. Les modèles équipés du système Marche/Arrêt (ISG) affichent un taux d'émissions de CO2 à partir de 117 g/km seulement (moteur U2 1,4 litre).

Le Venga sera commercialisé exclusivement en Europe où les clients auront le choix entre sept moteurs essence et diesel de 1,4 et 1,6 litre, développant entre 75 et 128 ch. Chaque Venga sera équipé d'une banquette arrière fractionnée en deux parties (60/40) et coulissante (sur 130 mm), capable de se rabattre à plat dans le plancher pour créer une baie de chargement spacieuse. En fonction du modèle, un toit ouvrant panoramique coulissant et inclinable sera disponible en option pour inonder l'habitacle de lumière naturelle.

Le nouveau Kia Venga utilise les dernières technologies de sécurité active et passive destinées à offrir la meilleure protection possible aux occupants. Kia anticipe en toute confiance que le Venga deviendra le quatrième modèle consécutif du constructeur à obtenir le score maximum de 5 étoiles aux essais de collision Euro NCAP, le positionnant parmi les véhicules les plus sûrs de sa catégorie MPV.
 

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