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DUSTER, LE CROSSOVER CONCEPT DE DACIA
Premier crossover concept de Dacia, Duster affirme sa différence. Côté conducteur, Duster est un coupé sportif. Côté passager, Duster est un MPV (Multi Purpose Vehicle) dont les portes à ouverture antagoniste invitent à un voyage tout confort.

Avec sa silhouette haute (1,49 m), ses porte-à-faux réduits (65 cm à l’avant et 80 cm à l’arrière), son empattement généreux (2,80 m) et ses dimensions compactes (4,25 m de long, 1,64 m de large), Duster se présente d’emblée comme un crossover qui allie robustesse et sportivité.
A l’avant, c’est une impression de puissance qui se dégage du large bouclier percé de deux fines entrées d’air horizontales. De chaque côté de la calandre, aux codes résolument Dacia, les optiques se prolongent sur les ailes avant en une ligne lumineuse qui s’affine jusqu’aux portes.

De profil, les passages de roue bien marqués et les hautes lignes de portes confirment l’impression d’un véhicule « bien campé » sur ses quatre roues. La teinte grise à reflets de la carrosserie et la grande surface vitrée monobloc (absence de pied milieu) accentuent la ligne de côté de caisse et renforcent l’identité graphique de Duster.
A l’arrière, l’inscription dans la matière de la marque Dacia vient « sceller » les gènes de robustesse et d’authenticité du véhicule. Avec seulement 4,25 m de long, soit la longueur de Logan, Duster reste un véhicule agile qui trouvera facilement sa place dans la jungle urbaine. Les jantes aluminium 21’’ à 5
branches et les sorties d’échappement de forme trapézoïdale en aluminium sont autant d’éléments signant la sportivité de ce concept car.

Un travail particulier a été réalisé sur les performances aérodynamiques de Duster (Cx de 0.30). La fluidité des lignes de côté de caisse permet à l’air de glisser contre les parois du véhicule pour s’évacuer au travers des feux arrière. Sur le pavillon, les clignotants en forme d’aileron dirigent les flux d’air vers l’arrière du véhicule. Tous ces dispositifs bénéficient directement à la consommation, faisant de Duster un
crossover respectueux de l’environnement. Le moteur 1.5 dCi 105 (77 kW) équipé d’un filtre à particules offre de réelles prestations dynamiques en n’émettant que 139g de CO2 / km pour une consommation limitée à 5.3l/100 km.

DACIA SANDERO STEPWAY : L’AVENTURE A PETIT PRIX
Avec son look baroudeur, Dacia Sandero Stepway est un véhicule né pour l’aventure. Une garde au sol rehaussée de 20mm par rapport à la berline Sandero, des boucliers avant/arrière bi-tons (noirs et ton caisse) dans lesquels s’insèrent des skis avant/arrière chrome satiné, des projecteurs antibrouillard ainsi que des barres de toit longitudinales (noires et chrome satiné) font de Dacia Sandero Stepway un véhicule à l’aise sur tout type de routes.

Dacia Sandero Stepway associe la sportivité et le raffinement : masques de phares noirs, bandeau de calandre chromé, jantes aluminium 16’’, rétroviseurs, poignées de porte et bavolets chrome satiné, ou encore canule d’échappement chromée concourent à la forte personnalité du véhicule. A l’intérieur, une sellerie noire spécifique avec des surpiqures blanches ainsi que divers éléments « gris pierre » (façade console centrale, aérateurs, cerclage du volant, poignées de tirage) font de Dacia Sandero Stepway une aventurière pleine d’élégance.

Ce véhicule au caractère bien trempé reçoit un marquage « Stepway » sur les portes avant ainsi que sur des seuils de portes avant chromés et peut aussi s’accessoiriser, sur les ailes arrière latérales, de strippings décoratifs.

UNE OFFRE ATTRACTIVE
Dacia Sandero Stepway, en plus de son design affirmé, offre tous les atouts qui ont fait le succès de son aînée, la berline compacte Sandero : habitabilité, sécurité, fiabilité et rapport prix/prestations imbattable.
Sandero Stepway est un véhicule très habitable : il peut accueillir jusqu’à 5 adultes de grande taille grâce à ses dimensions généreuses et offre une capacité de chargement record avec un coffre de 320 dm3 VDA (étendu à 1200 dm3 VDA avec sièges arrières rabattus).

Côté sécurité, Dacia Sandero Stepway reçoit l’ABS Bosch 8.1 avec répartiteur électronique de freinage (EBV) et assistance au freinage d’urgence (AFU) ainsi que deux airbags conducteur et passager.
Dacia Sandero Stepway offre la robustesse et la qualité des véhicules de la plateforme B0 ainsi que de nombreux dispositifs anticorrosion (protection anti-gravillonnage sur le soubassement, les bavolets et passages de roues, injection de cire dans les corps creux…).
 

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