Mis en ligne le 14/12/2007          Retour à la page "Salons"

Renault, 4 premières belges et 2 concept cars

Laguna Grandtour

Clio Grandtour

Nouveau Kangoo

Nouveau Modus et Grand Modus

Concept Laguna Coupé

Concept Koleos

Au prochain salon de l’automobile, Renault a prévu de faire les choses en grand avec pas moins de quatre première belges qui seront également à partir de janvier dans les showrooms du réseau de distribution. Renault alignera également deux concept cars dont la commercialisation des modèles de série est programmée pour courant 2008.

Ce festival de nouveaux produits illustre l’offensive produit annoncé par le constructeur en 2006 dans le cadre du plan stratégique « Renault Contrat 2009 » qui prévoit le lancement étalé sur 4 ans de 26 nouveaux modèles, et qui en 2008, atteindra sa vitesse de croisière.

Outre sa rafale de nouveautés, Renault placera également son stand sous le signe de sa politique « Renault Eco² » en proposant entre autres aux visiteurs des modules inter-actifs qui illustrent les progrès en matière de réduction de la consommation et d’émissions de CO2.

En Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg, la gamme Laguna se verra enrichie à partir du 19 janvier 2008 de la Laguna Grandtour.  Cette cinq portes combine un design élégant avec un intérieur spacieux et des moteurs à faible taux d’émissions. Avec ses 4803 mètres, la Laguna Grandtour gagne 90 millimètres en longueur par rapport à sa devancière Son volume de chargement, conforme à la norme VDA, passe de 475 à 508 litres (chargement à hauteur des vitres). Malgré cela, grâce à un équipement efficace, les ingénieurs de chez Renault sont parvenus à réduire le poids moyen de 15 kg.  Avec le moteur 1.5 dCi, la Laguna Grandtour consomme 5,0 litres de gazole aux 100 kilomètres1 en rejetant 133 grammes de CO2 au kilomètre. Ces chiffres la classent en tête de sa catégorie et lui valent l’honneur de porter le label « Renault eco2 ». 

La Clio Grandtour est le premier modèle de l’offensive produit lancée par Renault qui élargit véritablement la gamme dans la mesure où elle ne vient remplacer aucun modèle existant. La Clio Grandtour met en avant une polyvalence très séduisante et une série de caractéristiques qui la démarquent clairement de la berline. Ce nouveau break vient répondre aux attentes d’une clientèle à la recherche d’un véhicule conjuguant un design dynamique à un volume de chargement royal.  La Clio Grandtour fait partie des breaks les plus compacts du marché (4 202 mm de long). Fidèle aux lignes de la Clio berline, la nouvelle déclinaison rayonne de dynamisme et du plaisir à la conduiTe. Avec son hayon oblique surmonté par un béquet aérodynamique et des barres de toit profilées, elle affirme d’emblée sa vocation de véhicule de loisirs. 

Nouveau Kangoo, toujours plus en adéquation avec les attentes des familles, conserve les points forts du Kangoo en progressant encore sur le plan de la qualité, du confort et de la fonctionnalité. Grâce à la compression des coûts d’ingénierie et d’investissement, Nouveau Kangoo peut faire valoir ses atouts à des prix attrayants comparables à ceux du Kangoo d’origine. Le nouveau Kangoo est fabriqué dans l’unité de production modernisée MCA située à Maubeuge en France.  Long de 4,21 m, il séduit par sa ligne éminemment moderne, équilibrée et rayonnante d’enthousiasme. Son avant trapu ménage un habitacle vaste et plus lumineux, une impression que vient encore accentuer le pare-brise de grande dimension qui rappelle celui d’un monospace. Les grandes portes coulissantes latérales avec vitres ouvrantes, coulissantes ou basculantes, selon le modèle, donnent accès à un espace intérieur entièrement repensé.  Renault donne une nouvelle impulsion à son offre sur le segment B en présentant un monospace et un minispace: Nouveau Modus et Grand Modus Nouveau Modus combine une structure compacte mais bien pensée avec la maniabilité d’une citadine.

Grand Modus foisonne de trouvailles pratiques et possède tous les atouts pour s’imposer comme véhicule familial de prédilection en raison de sa grande polyvalence : 16 cm de plus en longueur, un vaste compartiment de chargement, une banquette arrière trois places coulissante ainsi qu’un équipement complet et d’excellentes qualités routières. Grand Modus et Nouveau Modus affirment leur caractère personnel dans des lignes expressives.

Dérivé de la plate-forme B de l’alliance Renault-Nissan, le châssis de la Grand Modus et de la Nouveau Modus est un modèle de confort et d’efficacité. Les deux véhicules sont disponibles dans une large gamme de moteurs performants, sobres et respectueux de l’environnement, tels que le 1.2 TCE 100 ou le 1.5 dCi de 85 ou 105 ch (disponibles avec filtre à particules). Eu égard aux faibles taux d’émissions de CO2 de leurs moteurs, la nouvelle gamme Modus a été conçue avec le respect de l’environnement en ligne de mire. Depuis 2005, le tableau de bord est réalisé à base de 4,5 kg de matières plastiques recyclées. Cinq des moteurs proposés satisfont aux critères eco² de Renault.

Deux Concept Cars

Le Koleos Concept anticipe le modèle cross-over que Renault entend lancer sur le marché au cours du premier semestre 2008. Son allure de baroudeur combinant élégance et sportivité confirme ses origines de cross-over. Le Koleos se présente comme un modèle de fonctionnalité. Son aménagement intérieur avec ses rangements foisonnants rappelle celui d’un monospace. Pour autoriser des parcours sur route comme en tout-terrain dans les meilleures conditions de confort, le Koleos Concept est doté d’une nouvelle traction intégrale couplée à un moteur 2.0 dCi, tous deux développés dans le cadre de l’alliance avec Nissan. Ce tandem exploite tout son potentiel pour faire goûter à ses passagers une expérience gratifiante indifféremment du terrain.

Inspirée du concept « Fluence » de 2004, la Laguna Coupé Concept donne corps à la vision du coupé sport grand tourisme de Renault.  Elle s’adresse aux automobilistes qui attachent un grand intérêt aux performances et au plaisir de conduire dans un environnement raffiné en combinant technologie de pointe et élégance. La Laguna Coupé Concept est basée sur le tout nouveau châssis « Active drive » à quatre roues directrices et reçoit un moteur V6dCi inédit, autre fruit de l’alliance Renault-Nissan.

La Laguna Coupé Concept annonce la Laguna Coupé qui sera mise sur le marché belge dans le courant du second semestre 2008.

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