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 Dacia au 86ème Salon de Bruxelles



 

Dacia au 86e European Motor Show Brussels 2008

Mis en ligne le 20/12/2007          Retour à la page "Salons"

 

L’ANNEE 2007 AURA ETE CELLE DE LA PERCEE DE DACIA EN Belgique

 

La marque a été introduite en Belgique en 2006 avec la commercialisation, à l’époque, de l’unique modèle de la gamme, la Dacia Logan. Au cours de la première année, 670 unités ont trouvé preneur. L’année 2007 aura été celle de la percée de Dacia en Belgique suite à l’enthousiasme suscité par la Logan MCV parmi le public belge au Salon de l’Auto de Bruxelles. En attendant de la berline 5 portes, la Dacia Logan et la Dacia Logan MCV se partageront la vedette au stand Dacia du prochain salon de l’Auto de Bruxelles.

 

Depuis le lancement commercial de la Logan MCV, la marque Dacia s’est imposée comme un acteur sérieux sur le marché belge. 1.777 véhicules, dont 1.444 Logan MCV ont ainsi trouvé preneur entre janvier et novembre 2007. Avec seulement deux modèles, la Dacia se retrouve à la 28ème position du marché toutes marques, en laissant derrière elle plusieurs autres constructeurs ayant l’avantage de disposer d’une gamme plus étoffée.

 

Au cours de l’année 2007, la gamme des motorisations a reçu un précieux renfort.  Après le 1.5 dCi 70 ch, c’est au tour de la version 85 ch d’être proposée sur Logan et Logan MCV, élargissant l’offre de motorisations diesel de la gamme Dacia.  Développant une puissance maximale de 85 ch à 3 750 tr/min, cette version du moteur 1.5 dCi dispose, comme la version 70 ch, d’un système d’injection directe common rail de seconde génération permettant la mise sous pression de la stricte quantité de gazole nécessaire, au bénéfice du rendement et de la consommation.  Elle se distingue par une pression absolue de suralimentation du turbo de 2,3 bars, supérieure de 0,4 bar à la version 70 ch.

 

Le 1.5 dCi 85 ch apporte un réel supplément de vivacité à Logan et Logan MCV. En effet, Logan 1.5 dCi 85 ch passe de 0 à 100 km/h en 13 secondes seulement (soit un gain de 2 secondes par rapport à la version 70 ch) et Logan MCV en 14,3 secondes (soit un gain de près de 3,5 secondes par rapport à la version 70 ch !). Affichant un couple de 200 Nm à 1900 tours/min, dont 90% disponible dès 1 500 tours/min, le 1.5 dCi 85 ch confère à la gamme Logan des reprises énergiques en toutes situations.

 

Des performances en émissions de CO2 inédites

L’ensemble de ces performances demeure compatible avec des consommations et des émissions de CO2 tout à fait maîtrisées. Ainsi, Logan 1.5 dCi 85 ch ne consomme que 4,6 l/100 km en cycle mixte et Logan MCV 5,2 l/100 kms. Les émissions de CO2 se chiffrent respectivement à 120 g/km pour la berline et 137 g/km pour le break. Grâce à ces valeurs très basses pour des véhicules familiaux aussi habitables, la gamme 1.5 dCi de Dacia vient contribuer directement à l’un des engagements du Renault Contrat 2009 de vendre à l’horizon du contrat un million de véhicules émettant moins de 140 g/km de CO2 dont un tiers émettant moins de 120 g/km de CO2. Le moteur 1.5 dCi 85 ch satisfait bien entendu aux normes Euro 4.

 

Liste voitures exposées

Logan berline                       Prestige 1.5 dCi 85

Logan MCV                          Ambiance 1.5 dCi 70 (5 places)

Logan MCV                          Lauréate 1.5 dCi 85 (7 places)

 

 

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