Mis en ligne le 11/12/2007          Retour à la page "Salons"

Une fois de plus BMW Group réserve au European Motor Show Brussels une première européenne - quasi une première mondiale. La nouvelle BMW Série 1 Cabriolet est en effet dévoilée à Bruxelles en même temps qu’à Detroit.

BMW Série 1 Cabriolet

Cabriolet compact d’une agilité exceptionnelle dérivé de la BMW Série 1 ; la BMW Série 1 Cabriolet est une quatre-places à capote en toile électro-hydraulique ; premier cabriolet premium du segment des véhicules compacts.

Développement logique de la famille Série 1 : la nouvelle BMW Série 1 Cabriolet fait son apparition, en tant que quatrième variante de cette série, après le nouveau modèle 3 et 5 portes et la BMW Série 1 Coupé.

BMW EfficientDynamics est bien sûr disponible de série dans toutes les motorisations : mise en œuvre spécifique au modèle des technologies de récupération de l’énergie de freinage, fonction « start-stop » automatique, indication du point de passage des rapports, direction assistée électrique (EPS), commande des groupes auxiliaires asservie aux besoins et aérodynamisme actif pour une nette réduction des consommations et des émissions.

En première belge, BMW Group présente la BMW Concept X6 ActiveHybrid

Dessinée par le Belge Pierre Leclercq, la BMW Concept X6 ActiveHybrid  combine une efficacité accrue au plaisir de conduire propre à BMW.

Le lien entre la technologie BMW ActiveHybrid et le nouveau Sports Activity Coupé assure un authentique équilibre entre le design et la technologie. Le potentiel du système BMW ActiveHybrid développe son effet optimal dans ce concept unique  de Sports Activity Coupé.

Cette approche holistique balise une nouvelle expérience de conduite. Avec la BMW Concept X6 ActiveHybrid, BMW entre de manière remarquable dans l’univers des véhicules hybrides. Son comportement est de loin supérieur aux traditionnels véhicules hybrides en termes de dynamisme de conduite. Sa consommation et ses émissions sont inférieures de 20% par rapport à une voiture faisant appel à une technologie conventionnelle.

BMW Série 1 Coupé

Le salon de Bruxelles accueillera également pour la première fois deux nouveautés récemment lancées.

La BMW Série 1 Coupé est un coupé compact au comportement dynamique, conçu sur la base du best seller BMW Série 1, 2+2 places qui dispose d’une agilité exceptionnelle caractéristique de la propulsion arrière.

Unique dans la catégorie des voitures compactes, le nouveau modèle haut de gamme BMW 135i Coupé est doté d’un dynamisme exceptionnel pour une efficience maximale avec son moteur de six-cylindres en ligne de 3,0 litres bi-turbo à injection directe d’essence de deuxième génération («High Precision Injection»), 225 kW/306 ch.

Le nouveau quatre-cylindres Diesel de 2,0 litres bi-turbo à double étage (VTT), bloc-cylindres tout aluminium allégé et injection à rampe commune de troisième génération qui équipe la BMW 123d Coupé obtient les meilleures notes en matière de rapport entre le dynamisme et la sobriété.

BMW Série 6 Coupé et Cabriolet

Présentées au Salon de Francfort, la BMW Série 6 Coupé voit l’affermissement de sa position de 2+2 places à la pointe de la technique et du dynamisme dans le segment de luxe et le renforcement de ses traits de caractère exclusifs, modernes et sportifs en ce qui concerne le cabriolet.

Premier et seul diesel du segment, le six cylindres en ligne diesel de 3,0 litres  confère aux BMW 635d Coupé et BMW 635d Cabriolet une efficacité exceptionnelle et des reprises hors classe.  Avec son Twin Turbo variable, un carter tout aluminium et une injection à rampe commune de la troisième génération ce 3,0 litres diesel, le plus puissant et le plus sportif au monde avec une puissance maximale de 210 kW (286 ch) et un couple maximum de 580 Newtons-mètres, souligne les qualités longues distances et le naturel sportif de la BMW Série 6 en bénéficiant par ailleurs d’Efficient Dynamics .

EfficientDynamics

Disponible sur l’ensemble des modèles de la gamme (Série 1, Série 3, Série 5, Série 6, X3 et X5), la stratégie de développement BMW « EfficientDynamics » permet désormais 55% des BMW vendues en Belgique d’émettre moins ou 140g CO2/km.  Ce programme a été développé pour réduire la consommation et les émissions, et, en même temps, influencer favorablement le plaisir de conduire. EfficientDynamics est un ensemble de mesures parmi lesquelles ont relève un système de récupération de l’énergie de freinage, la fonction « Auto Start Stop », l’indication du point de passage des vitesses ou encore l’entraînement électrique de la direction assistée EPS (Electric Power Steering). De même la commande de la nouvelle pompe électrique à liquide de refroidissement n’est pas asservie au régime moteur mais à la température et ne s’active qu’en cas d’utilité réelle. En outre, l’entraînement par courroie du compresseur de climatisation est doté d’un dispositif d’accouplement. Ces mesures alliées à l’injection à haute pression pour les moteurs essence ou, pour les diesel, la mise en œuvre de piezo-injecteurs dont la dernière génération sur les modèles du millésime 2008 dirigent le gazole dans les chambres à combustion à une pression de 2.000 bars avec une précision extrême  contribuent largement à faire de BMW Group le leader en matière de réduction de consommation tout en améliorant encore les performances de ses modèles.

BMW H7

Par ailleurs, BMW Group présentera sur son stand, une BMW H7, voiture propulsée par de l’hydrogène liquéfié. Ce modèle est actuellement utilisé dans différents pays pour démontrer la facilité d’utilisation de la BMW H7 qui n’émet pas ou quasiment pas de CO2. Une BMW H7 a également été mise à disposition de différentes personnalités européennes et belges au cours de l’été 2007.

Sécurité et confort accrus avec BMW TeleServices

C’est un service unique au monde que BMW offre désormais en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg également en reliant la voiture au partenaire de service BMW afin de réduire le temps passé à l’atelier et de fournir l’assistance adéquate quand nécessaire. En d’autres mots, la voiture prend le rendez-vous elle-même pour l’entretien et est même capable, dans des cas exceptionnels, de détecter la défaillance technique et sa cause.

BMW TeleServices peut ainsi transmettre par téléphone au concessionnaire les informations nécessaires pour préparer les pièces nécessaires à l’entretien et réduire le temps passé à l’atelier au minimum. BMW TeleServices peut aussi prévenir BMW Mobile Service de l’origine de la panne, aussi par téléphone, permettant à ce service de s’équiper de la pièce défaillante avant même de se mettre en route.

Ce système sera d’application dès le mois de mars 2008 sur tous les modèles produits à partir de ce moment-là soit sur les BMW Série 1, BMW Série 3, BMW Série 5, BMW Série 6 et BMW X5. BMW TeleServices est un service gratuit pour autant que le modèle soit équipé du système iDrive et que le téléphone de l’utilisateur soit relié à la voiture par Bluetooth.

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