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AUDI - SALON DE BRUXELLES 2005
 

 


  PALAIS 9

Audi confirme le succès de ces dernières années par une prometteuse part de marché de l’ordre de 4,3 % en 2004*. En effet, l’A3 occupe la tête du segment des compactes d’exception, l’A4, dont la version redynamisée vient à peine d’être lancée, se situe dans le top 3 du segment, toutes marques confondues (1 voiture sur 10 de ce segment est une Audi A4), l’A6 confirme son rôle d’acteur important de son marché et, enfin, l’Audi A8 domine largement la classe de prestige.

Outre par l’arrivée remarquée de l’Audi A6, un concentré de haute technologie, de design et de dynamisme, l’année 2004 de Audi a été marquée par d’autres nouveautés:

Caractérisée par son élégance dynamique à la manière d’un coupé, la polyvalence d’une 5 portes et sa vitalité prononcée, l’Audi A3 Sportback imprime un nouvel élan à la classe des compactes d’exception. Au travers de l’A4 redynamisée, Audi présente la dernière évolution de son best-seller qui affiche un agrément de conduite de pointe, une ligne marquante et une dotation de luxe qui comblerait même les exigences dans la classe de prestige.

Dévoilée en première belge au salon de Bruxelles, la nouvelle Audi A6 Avant présente une synthèse unique de design harmonieux et de dynamisme, de plaisir de conduite et de fonctionnalité.

En dehors de leur design dynamique, ces quatres nouveautés ont un point commun qui les rend immédiatement reconnaissable dans les rétroviseurs. Leur proue se distingue en effet par la calandre Singleframe frappante qui - après l’A8 12 cylindres - signale désormais les dernières générations Audi. Cette nouvelle physionomie constitue l’évolution logique du design propre à Audi, une évolution annoncée par leurs devancières qui arboraient déjà une double calandre dont les composants étaient entourés d’une baguette chromées.

Ces nouveautés combinent également une série d’ingrédients au caractère propre et affirmé qui sont typiques à la marque : l’innovation sans excentricité (quattro, DSG, multitronic, ASF, ...), le raffinement sans arrogance (au travers, entre autres, du programme de personnalisation Audi Exclusive) et le dynamisme sans agressivité (les modèles S, RS et les finitions sportives S line).

Bien évidemment, ces valeurs ne seraient rien si elles n’étaient prises ensemble. Le principe fondamental de la marque, le célèbre «Vorsprung durch Technik», constitue le ciment de ces lignes de conduite. 2005 sera une année tout aussi importante pour Audi qui fêtera les 25 ans de son système quattro. En outre, tout en respectant la philosophie des nouveaux produits Audi présentés en 2004, le Q7, futur grand SUV (Sports Utility Vehicle) de la marque aux quatres anneaux sera une des nouveautés qui ne manquera pas de vous étonner !

 

LISTE DES VEHICULES EXPOSES

   

 

A2 1.4 TDI (90 CV) 5V
A3 SPORTBACK 2.0 TDI (136 CV) 6V "Ambiente"
A3 SPORTBACK 3.2 (250 CV) quattro DSG "S line"
A4 AVANT 1.9 TDI (115 CV) 5V
A4 AVANT 2.0 T FSI (200 CV) quattro tiptronic 6 " Sline"
A4 CABRIOLET 3.0 (220 CV) multitronic "Audi Exclusive"
A6 AVANT 3.0 TDI (211 CV) quattro tiptronic 6
allroad quattro 2.5 TDI (180 CV) tiptronic 5
TT ROADSTER 1.8 T (225 CV) quattro 6V " Sline"
 

 

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