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TECHNOLOGIES HYBRIDES & ENERGIES ALTERNATIVES
 

Mis en ligne le 10/08/2006

 

Volvo Cars et Ford Motor Company optent résolument en faveur du développement des technologies propres en Suède.

Le nouveau centre de R&D à Gothenburg montrera la voie en matière d’application de systèmes hybrides destinés à la clientèle Ford en Europe. Volvo Cars s’apprête à investir 10 milliards de couronnes suédoises afin de rendre l’ensemble de son parc automobile plus économe en carburant et de réduire les émissions de gaz d’échappement.

À l’occasion d’un double communiqué, Ford Motor Company et Volvo Cars ont révélé leurs projets de technologie automobile écologique à Gothenburg, en Suède.

Tout d’abord et sous la direction de Volvo Cars, Ford Motor Company va établir un centre de développement de systèmes hybrides à Gothenburg à l’intention de ses divisions Premier Automotive Group et Ford of Europe. Ce centre assumera la responsabilité générale de la mise en oeuvre des systèmes hybrides dans des véhicules Volvo destinés au marché mondial et s’assurera par ailleurs que Ford of Europe et des marques appartenant au Premier Automotive Group de Ford pourront incorporer des dispositifs hybrides de base à leur propre planification de produits. Ce centre commencera par employer 20 ingénieurs experts, venant aussi bien de chez Volvo Cars que d’autres marques appartenant au groupe Ford Motor Company.

Intégré à une initiative mondiale de Ford Motor Company visant à accélérer l’introduction de véhicules plus économes et plus efficaces en carburant, le nouveau centre de R&D sur les systèmes hybrides s’inspirera de l’expérience et du savoir-faire acquis par Volvo Cars au fil de nombreuses années dédiées à la conception de technologies écologiques de pointe, y compris certains des premiers systèmes hybrides qui ont fini par équiper le Ford Escape, le premier SUV hybride. " Nous nous réjouissons de la décision de la Ford Motor Company d’établir un centre de R&D sur les technologies hybrides à Gothenburg. Cela démontre une solide confiance en Volvo Cars et en notre aptitude à obtenir des résultats en matière de technologies de pointe futuristes, tout en soulignant le fait que la Suède présente toutes les qualités requises pour réussir dans la recherche et le développement, " déclare Fredrik Arp, le PDG de Volvo Car Corporation.

Ce centre, du fait de son emplacement, s’assurera que les techniques hybrides développées chez Ford Motor Company tiennent compte des différentes tendances du marché et des attentes de la clientèle dans diverses régions du monde. Si le nouveau centre sera situé à Gothenburg, il n’en demeure pas moins que chaque marque du groupe Ford commercialisée sur le marché européen aura la charge d’adapter les nouvelles technologies à son propre portefeuille de modèles.

L’équipe du nouveau centre sur les technologies hybrides travaillera également en étroite collaboration avec le centre de R&D Ford de Detroit, Michigan, afin de garantir le meilleur niveau d’harmonisation mondiale et des économies d’échelle.

" Les voitures hybrides du futur seront plus sophistiquées et beaucoup plus développées que celles que nous voyons aujourd'hui sur les routes. Et il est très probable qu'on trouvera des hybrides à hautes performances, fonctionnant au diesel et avec des carburants renouvelables, " prédit Fredrik Arp.

Volvo Car Corporation investit 10 milliards de couronnes suédoises dans les technologies vertes. En parallèle, Volvo Cars annonce cet investissement de 10 milliards de SEK au profit de la recherche et du développement de technologies écologiques destinées à rendre l’ensemble du parc automobile mondial de Volvo plus économe en carburant et à réduire les émissions de gaz d’échappement.

Ce projet d’investissement portera principalement sur le développement et le déploiement de motorisations diesel plus propres et économes, de véhicules hybrides et à carburants alternatifs, l’emploi de matériaux à la fois légers et robustes tels que le magnésium, l’aluminium et les aciers à haute résistance plus légers, ainsi que sur l’introduction de véhicules de moindres dimensions, tout en répondant aux attentes de la clientèle en ce qui concerne l’aspect sécurité chez Volvo.
 

 

 

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