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Mis en ligne le 15/03/2007
La nouvelle Lamborghini Gallardo Superleggera
La plus
sportive et plus « puriste » des Gallardo jamais construites
Une
nouvelle tête de série plus puissante et plus légère
Avec
la Gallardo Superleggera, Automobili Lamborghini présente une voiture de
sport haute performance sans compromis. Grâce à sa puissance à la hausse
(+ 10 CV) et son poids à la baisse (- 100 kg), la nouvelle tête de série
est encore plus dynamique que la Gallardo déjà très sportive. Avec un
rapport poids-puissance de 2,5 kg/CV seulement, elle occupe
indiscutablement une position de pointe dans son environnement
concurrentiel.
La Superleggera signe aussi
l’accélération la plus puissante de son segment. Il ne lui faut que 3,8
s pour abattre le 0 à 100 km/h, soit 0,2 s de moins que le modèle « de
base ». En dehors de cette discipline aussi, elle affiche des
performances époustouflantes.
Pour exploiter à fond son
potentiel, ce véritable « bolide » est équipé d’une boîte de vitesses
mécanique robotisée (e-gear) qui permet de passer les rapports sans
quitter le volant des mains.
Plus de puissance grâce à des développements
technologiques
Le moteur de la Superleggera
est la dernière évolution du renommé V10 de 4.961 cm3 de Lamborghini.
Désormais, il atteint 530 CV à 8.000 tr/min, son couple culminant à
4.250 tr/min avec 510 Nm. Le gain de puissance a été rendu possible
grâce à une gestion électronique une fois encore optimisée et à une
amélioration de l’efficacité volumétrique obtenue par une diminution des
pertes à l’admission et de la contre-pression dans l’échappement. Le
système d’échappement particulièrement léger génère par ailleurs une
sonorité inimitable. Les seuils d’émissions des normes Euro 4 et LEV II
sont évidemment respectés.
Une meilleure exploitation de la
puissance grâce à une construction plus légère
Les ingénieurs de Lamborghini
ont réussi le tour de force de réduire d’encore 100 kg le poids à vide
déjà léger - 1.430 kg - de la Lamborghini Gallardo par la mise en oeuvre
de matériaux et technologies de pointe. Le capot moteur est réalisé en
partie dans un
matériau
synthétique renforcé de fibres de carbone visibles et en partie en
polycarbonate transparent, un matériau synonyme de légèreté et
permettant d’admirer le superbe V10.
Le diffuseur arrière dans la
partie inférieure du pare-chocs, le carénage du soubassement, les
contre-portes, l’habillage du tunnel central et les boîtiers de
rétroviseurs sont également réalisés en fibres de carbone.
D’autres réductions de poids
ont été obtenues en utilisant du polycarbonate pour les vitres latérales
et la lunette arrière. Dans l’habitacle, des sièges baquets spéciaux en
matière synthétique renforcée de fibres de carbone et recouverts
d’Alcantara® garantissent un maintien latéral encore supérieur. Les
cadrans argentés du tableau de bord et les profilés de seuil de porte
aussi sont nouveaux.
La Gallardo Superleggera nous
arrive avec, de série, un pack sport composé d’amortisseurs spéciaux, de
pneus Pirelli P Zero Corsa montés sur des nouvelles jantes forgées « Scorpius »
et d’un volant gainé de daim. Elle est disponible en jaune (Giallo
Midas), orange (Arancio Borealis), gris (Grigio Telesto) et noir (Nero
Noctis) et peut être équipée d’un spoiler arrière en fibres de carbone.
Une boîte de vitesses
manuelle est disponible sans supplément de prix à la place de la boîte
robotisée e-gear. Parmi les options, on compte aussi un système
multimédia avec chargeur de CD, système de navigation et dispositif
mains libres, une caméra de recul, des ceintures à quatre points
d’ancrage, un arceau de sécurité tubulaire ou une préparation pour le
montage ultérieur de pareil arceau, des freins à disque en carbone et un
kit d’accessoires en carbone pour l’habitacle.
La Lamborghini Gallardo
Superleggera sera commercialiée en Belgique cet été. Son prix est de
157.680 euros, hors TVA.
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accessibles ici
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