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Mis en ligne le 12/01/2006 - Texte : Alain Hoebeke
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SKODA
SUPERB 1.9 TDI |
Skoda Superb : elle porte bien son nom
Skoda a toujours été un constructeur à part, proposant des solutions
originales même lorsqu’il côtoyait la mauvaise réputation des industries
de l’Est.
 Son
histoire est beaucoup plus ancienne que vous ne l’imaginez, beaucoup
plus intéressante aussi. Allez la découvrir sur www.skoda.be (History). Des cabriolets 2
places des années 50 aux véritables performances sportives des berlines
à moteur arrière, la marque a su défendre sa place sur de nombreux
terrains même si la qualité de finition n’était pas toujours au
rendez-vous.
Sous l’impulsion du groupe Volkswagen qui s’est offert la marque tchèque
au début des années 90, Skoda est devenu aujourd’hui un label de
confiance. Il a du pour cela sacrifier son originalité sur l’autel de la
performance et de la qualité. Les modèles de la gamme sont habillés de
manière spécifique mais puisent l’ensemble de leurs ressources dans une
banque de données ou le sigle VW est omniprésent.
Avec trois noms (Fabia, Octavia, Superb), la gamme couvre les grands
secteurs de marché, de la voiture populaire à la grande berline plus
luxueuse.
Avec une politique de prix intéressante, Skoda sort chaque année un peu
plus de l’ombre.
La Superb en est une parfaite illustration. Cette grande berline qui a
un look proche de l’ancienne « Passat » rassemble un éventail de
qualités séduisantes. Et si vous affichez encore un sourire moqueur face
au sigle vert de la marque tchèque, laissez-vous tenter par un essai.
Vous changerez d’avis. On parie ?
Les « plus »
-Basée sur la plateforme de la Passat…chinoise, la Superb
offre une habitabilité hors du
 commun
pour une berline de ce…prix (moins de 25.000 euros en version TDI et
moins de 18.000 euros en version de base essence !). Aussi bien à
l’avant qu’à l’arrière, elle met tout le monde à l’aise. Très à l’aise !
-Moteurs TDI (1.9 l– 105 ch dans le cadre de notre essai), suspensions,
sièges et aménagement intérieur à la Volkswagen, vous aurez compris en
un coup d’œil que rigueur et sobriété sont au rendez-vous. Aucune
mauvaise surprise ne vous attend au tournant, même pas du côté de la
qualité des composants ou de l’équipement de base suffisamment complet.
-La politique de prix reste très intéressante même si Skoda n’est plus
vraiment un label « bon marché ». Normal, ses produits ne sont plus
vraiment « cheap » non plus.
- 7 l/100 et moins de 25.000 euros pour s’offrir le plaisir de voyager
en « limousine » . Intéressant, non ?
Les « moins »
-L’aménagement intérieur originel de la Superb la confine
dans la catégorie des grandes berlines. Un peu de « matières nobles » la
propulsera dans le créneau des voitures plus exclusives. Pour goûter ces
plaisirs, il faut compléter l’équipement de packs optionnels.
-Votre patron hésitera peut-être encore à rouler en Skoda. Un conseil,
ne le faites jamais monter à bord de votre Superb. Il risquerait vite de
devenir jaloux !
www.skoda.be
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