Les concept cars de Peugeot :
L'innovation avec H2O et Sésame
H20 : tout un
symbole... Parmi les concept‑cars
exposés par Peugeot au Mondial de l'automobile 2002, il en est un qui
joue à fond la carte de l'inédit.
Son nom: H20, comme le symbole chimique de l'eau. Et pour
cause, car il s'agit d'un véhicule de pompiers.
Un véhicule de pompiers particulièrement original, d'abord grâce à sa
ligne à l'aspect à la fois ludique et dynamique, rehaussée par le rouge
et le chrome empruntés aux engins de pompiers d'outre‑Atlantique.
Par son mode de propulsion, ensuite, puisqu'il s'agit d'un véhicule
animé par une pile à combustible (P.A.C.).
H20 roule ainsi sur les traces du concept‑car « Taxi‑PAC »,
dévoilé au Salon de Francfort 2001, première illustration grand public
des recherches engagées par Peugeot dans le domaine de la pile à
combustible utilisée comme source d'énergie électrique embarquée.
Cependant, un
véritable fossé technologique sépare Taxi PAC et H20,
Certes, sur le principe, ils fonctionnent tous deux au moyen d'une pile
à combustible. Ce qui les différencie, c'est l'origine de l'énergie
qu'ils consomment.
Pour mieux comprendre,
il convient de rappeler le fonctionnement de la pile à combustible. Il
est en fait fort simple : la pile à combustible, ce n'est rien d'autre, en effet, que de l'hydrogène et de l'oxygène
qui se rencontrent et qui provoquent une réaction électrochimique. Cette
réaction déclenche un déplacement d'électrons, lequel produit
simultanément de l'eau, de la chaleur et surtout... de l'électricité.
Désarmant de
simplicité, ce principe offre aussi de précieux, avantages, à
commencer par l'absence totale de pollution, puisque la pile à
combustible ne rejette que de l'eau.
Mais alors, qu'est‑ce
qui distingue le projet H20 de son prédécesseur TaxiPAC ?
Réponse: son système
de production d'hydrogène, qui lui permet de générer le combustible en
temps réel, à la demande de la pile. Et le progrès est énorme, puisqu'il
permet au nouveau concept‑car H20 de s'affranchir totalement
des contraintes liées au stockage de l'hydrogène sous pression.
Mais la mission du
véhicule H20 n'a pas été négligée. Destiné à lutter contre
l'incendie, H20profite de son mode de propulsion original pour offrir à
ses occupants des atouts spécifiques, comme la possibilité de
fonctionner en milieu anaérobie, c'est à dire, sans oxygène. Une qualité
fort appréciable dans une zone très enfumée... Dans ce cas, l'oxygène
nécessaire au fonctionnement de la pile est prélevé dans une réserve
embarquée, tandis que des équipements respiratoires spécifiques destinés
aux occupants viennent compléter ce dispositif
Reste qu'en produisant de l'eau, tout en éteignant le feu, le
concept‑car H20 cultive joliment le paradoxe...
Au fait, est‑ce vraiment un paradoxe ?
Sésame : Peugeot s'ouvre sur le futur
Trésor d'innovations
au service de la liberté et du sens pratique, Sésame est un concept‑car
dont la polyvalence intelligente permet de se jouer des contraintes
d'utilisation quotidienne en réconciliant la décontraction et le
dynamisme, le plaisir et la technologie.
Son architecture
monocorps lui assure une habitabilité généreuse avec un encombrement
minimum (3,70 m), tandis que ses deux portes latérales coulissantes
électriques (une première mondiale sur un véhicule de ce type)
permettent un accès aisé aux quatre places et confèrent à Sésame un sens
pratique inédit dans sa catégorie.
Traité dans le registre « tout chemin des villes », il fait au passage
un clin d'oeil de connivence à son aînée « Escapade », dévoilée au
Mondial 1998, avec sa roue carénée, greffée sur le hayon arrière.
Adepte de la transparence, Sésame est doté d'une importante surface
vitrée avec son pare‑brise généreux et son pavillon en verre athermique.
Campé sur ses roues en
alliage léger de grand diamètre (17"), Sésame, dont la face avant
dynamique et souriante renvoie indubitablement aux plus récentes
propositions stylistiques de la marque, présente une robe jaune
métallisée très lumineuse, proche du jaune Persépolis, tandis que
l'intérieur hérite d'une association couleur/matière typée loisir,
convivialité et high‑tech, alternant le cuir bleu et l'Alcantara jaune
rehaussés de touches d'aluminium.
ien d'autre, en effet, que de l'hydrogène et de l'oxygène
qui se rencontrent et qui provoquent une réaction électrochimique. Cette
réaction déclenche un déplacement d'électrons, lequel produit
simultanément de l'eau, de la chaleur et surtout... de l'électricité.
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