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Toyota UUV |
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 Toyota a profité du Salon
automobile de Genève 2002 pour présenter en première mondiale un
prototype qui remet en question la philosophie actuelle en matière de
design automobile.
Ce nouveau concept met en relief l'esprit d'innovation qui souffle au
sein de Toyota dans le monde entier et la volonté constante de
progression affiché par cette compagnie qui étudie de nouveaux marchés
et de nouvelles possibilités dans le but de proposer aux clients la
voiture dont ils rêveront demain.
La Toyota UUV représente une nouvelle génération de véhicules "multi
cross-over" (issus de croisements multiples) qui conjuguent les
meilleures caractéristiques des SUV à d'autres vertus cardinales, telles
que le design, le comportement routier, le confort et les performances.
Le concept UUV associe le hatchback, la
berline et le break  dans une carrosserie multi-cross
harmonisée. La voiture dégage une présence de 4x4 sur la route, avec des
ailes fortement évasées et d'énormes passages de roues. Elle est grande
(près de 4,43 m de long, 1,82 m de large et 1,65 m de haut). Son long
empattement est le gage d'un habitacle spacieux.
Toyota est l'un des leaders mondiaux sur le
marché des SUV, grâce à une technologie de pointe sur le plan du 4x4,
ainsi qu'à une fiabilité et à un design qui ont fait leurs preuves. L'UUV
s'appuie sur cette position tout en adoptant une réflexion plus évoluée.
L'écran large monté sur le tableau de bord
est un  élément
essentiel de l'habitacle. Offrant des fonctions de délassement et de
navigation au conducteur et au passager, ce système dénommé "Glass
Vision" est fourni par Denso.
L'écran est réalisé en résine spéciale appelée photopolymère, qui est
capable de réfracter la lumière sous la forme d'un prisme. Le
projecteur, qui sert à diffuser une image holographique précise dans cet
écran, est un autre élément de ce système.
L'UUV a été créée en Europe par le centre de design européen de Toyota (ED²).
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