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MG GT CONCEPT |
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LA TRES POPULAIRE MG TF ACCUEILLE SA SŒUR, LA MG GT
CONCEPT
 Tout
un chacun s'attendrait à ce que la soeur de ta MG TF soit plus rapide,
plus farouche et indiscutablement plus impressionnante. Il est vrai que
la MG GT concept dépasse toutes les attentes. L'équipe des concepteurs
de MG Rover a pris comme base la très populaire TF pour la transformer
en une version entièrement mise au goût du jour de la MGB GT des
glorieuses années soixante.
Cette voiture peut, au choix,
être équipée de moteurs très performants sous la forme d'un moteur en
ligne de 3 litres (MGC), soit d'un 3.5 litres V8 (MGB GT VS). Les
ingénieurs ont réalisé un projet analogue pour le moteur de 2.5 litres
KV6. La puissance a été portée à 200 cv et l'on peut s'attendre à ce que
la MG GT à 6 cylindres accélère de 0 à 100 en presque 6 secondes,
atteignant une vitesse maximale de quelque 230 km/h. L'augmentation de
la rapidité découle pour une partie de la forme plus aérodynamique de la
GT, le coefficient de la résistance à l'air ayant été réduit de 0.35 à
0.31.
Au moment où les ingénieurs et
les directeurs de marketing se sont mis à la recherche de
 la
génération suivante de la voiture de sport la plus vendue en
Grande-Bretagne, la TF, ils ont effectué une étude de marché très
détaillée afin de cibler le public potentiel pour une voiture de sport
'fermée'. Plusieurs amateurs de voitures de sport dans les pays à climat
chaud préfèrent les voitures de sport genre coupé à capote fixe et dotée
d'un conditionnement d'air, vu les températures estivales élevées.
D'autres modèles du même genre permettent par ailleurs de déduire que
les hardtops enthousiasment à l'extrême les clients qui préfèrent les
coupés à capote rigide.
La MG GT se distingue en premier
lieu par ses roues montées de jantes Gunsmoke de 17" à cinq rayons OZ en
aluminium qui, au niveau de la conception, correspondent à celles de la
MG XPower SV. Le coupe-vent à avant se complète par un aileron à
l'arrière intégré dans le couvercle du coffre, permettant de réaliser
une grande pression descendante lors de vitesses élevées.
Les nouveaux rétroviseurs
extérieurs sont équipés de clignotants et abritent les dispositifs
d'ouverture électronique des portières, permettant de concevoir de
nouveaux leviers renforçant l'aspect lisse et attractif de la
carrosserie. A lintérieur, les sièges sont recouverts de cuir Burgundy
Red, une couleur qui a été reprise tout autour du tableau de bord et des
panneaux de portière.
 Et
Peter Stevens, le directeur de l'équipe de styliseurs chez MG Rover, de
déclarer : "Nous voulons absolument élargir la gamme des MG TF avec la
MG GT « à hautes performances », qui se laisse conduire aisément, qui
offre une grande maniabilité et dont le look épate."
"Le moteur KV6 combine
parfaitement une remarquable sonorité à un surplus de capacité moteur
ainsi qu'à une large courbe de puissance, ce qui correspond entièrement
à la véritable définition d'une voiture de sport."
La vente de la TF atteint des
résultats impressionnants. Il s'agit bel et bien de la voiture de sport
la plus vendue en Grande-Bretagne, les ventes n'ayant pas arrêté de
grimper au cours des trois dernières années. En 2005, on prévoit qu'un
certain nombre d'innovations et d'améliorations de la série TF
permettront de maintenir à un niveau supérieur la force d'attraction de
la MG TF en tant que voiture de sport haut de gamme.
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