Dodge dévoile un concept car
destiné au marché international Une approche nouvelle de l’un des segments les plus
disputés du monde.
• Une étude développée dans une perspective globale et qui annonce la
prochaine génération des modèles Dodge dans le segment C
• Un design Dodge puissant revisite l’image conventionnelle de la
compacte pour se positionner sur le marché mondial
Les
ingénieurs Dodge avaient le marché automobile européen présent à
l’esprit lorsqu’ils ont donné son incomparable design à la Caliber, un
concept car cinq portes qui combine la silhouette sportive d’un coupé
avec la vigueur, la souveraineté et la fonctionnalité d’un véhicule de
loisirs (SUV).
En annonçant la couleur aussi clairement, la Caliber ne risque pas de
passer inaperçue, tout à fait dans l’esprit de Dodge : hors normes,
puissante, pratique et intelligente. Habillée d’un spectaculaire
Sunburst Orange, ce concept car s’adresse à l’automobiliste qui est à la
recherche d’un véhicule compact sortant de la masse tout en offrant
davantage de flexibilité et d’espace pour les passagers et les bagages.
Vigueur et audace
pour une silhouette sans compromis Avec la Caliber, pas de malentendu : de la calandre à
l’embout d’échappement chromé en passant par la carrosserie, ce concept
car est une Dodge pur jus.
Avec le logo de la marque, la calandre en croix donne au véhicule son
visage typiquement Dodge et impose une partie avant particulièrement
puissante et musclée : avec ses passages de roues surlignés, ses pneus
impressionnants de 19 pouces, ses larges épaules et le bombé de son
capot, la Caliber déborde de sang-froid et d’assurance. De grandes
optiques intégrant les antibrouillards encadrent la calandre chromée,
soulignant la compacité du véhicule en parfaite harmonie avec sa
structure mondulaire.
Une
baguette de couleur noire court sur toute la longueur du toit pour
rejoindre le spoiler intégré et confirmer ainsi l’évidence de la
silhouette : il s’agit bien de celle d’un coupé. En faisant le choix
d’un cinq portes, dont un hayon arrière qui offre une grande
accessibilité à un habitacle généreusement dimensionné, Dodge a mis une
fois de plus en pratique son principe du « toujours plus ».
Jouant sur les proportions entre le verre et le métal comme on l’a
rarement fait jusque-là, la Caliber dégage une impression manifeste de
puissance et de sécurité, tandis que l’inclinaison du hayon arrière
souligne un look sport évident. Les poignées et les moulures de porte
chromées viennent confirmer que le constructeur n’a pas lésiné sur les
moyens.
Comme dans sa partie avant, la Dodge Caliber fait preuve dans sa partie
arrière d’une indiscutable force de caractère : le spoiler de toit noir,
le feu stop central haut perché, l’embout d’échappement chromé, les
optiques arrière de grande taille, modulaires et enveloppantes – tout
est fait pour que la Dodge Caliber dise son identité.
Dodge a vendu plus de 1,4 million de véhicules dans le monde entier en
2004. la marque est numéro cinq aux Etats-Unis – avec une part de marché
de 6.9% - et elle envisage de s’attaquer aux segments porteurs sur le
continent européen à partir de 2006.
Spécifications provisoires :
Dimensions : Empattement : 2635 mm
Longueur hors tout : 4414 mm
Largeur hors tout : 1743 mm
Hauteur hors tout : 1534 mm
Porte-à-faux avant : 876 mm
Porte-à-faux arrière : 902 mm
Voie avant : 1520 mm
Voie arrière : 1520 mm
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