13-01-2012

 Op het web  Op www.autopress.be

 
 
| Onthaal | Newsletter | Forum | Contact | Gastenboek |               Français      
 
 

Auto - Moto

 

Auto praktijk

 
Archieven

 

Google


 

 

 
SUPERSPORT
 

Gepubliceerd op 25/11/2005

 

PORSCHE CAYMAN S


Cayman S – dat is de naam van de nieuwe Porsche sportcoupé op basis van de Boxster. Deze unieke tweezits sportwagen met centrale motor situeert zich tussen de Boxster S en de 911 Carrera, en wordt aangedreven door een 3.4 flat-six van 295 pk waarmee de Cayman S van 0 tot 100 km/h accelereert in 5,4 seconden en een topsnelheid haalt van 275 km/h.
Dankzij een ultrastijf koetswerk en een optimale gewichtsverdeling met de motor vlak voor de achteras, is de Cayman S een rasechte rijmachine die de fameuze Nordschleife van de Nürburgring aflegt in 8 minuten en 20 seconden, sneller dan de Boxster S en slechts een fractie trager dan de 911 Carrera.


Nieuw design met typische Porsche-look
De nieuwe Cayman S oogt onmiskenbaar als een echte Porsche, met klassieke stylingkenmerken die deels verwijzen naar de Porsche 550 Coupé van 1953 en de legendarische Porsche 904 Carrera GTS Coupé. Tegelijkertijd onderscheidt de nieuwe sportcoupé zich qua design en afmetingen duidelijk van de Boxster en de 911.
De snuit met zijn aparte mistlichten is even karakteristiek als de flanken met de luchthappers voor de achteras, de sterk gebogen daklijn en de achtersteven die licht afloopt naar de bumper toe. De achtersteven wordt verder ook gedomineerd door de grote achterspoiler die perfect wordt geaccentueerd en afgerond door de vloeiende lijnen van de achtervleugels en de dubbele uitlaat in het midden.

Zescilinder met VarioCam Plus-kleppensturing
De zescilinder boxermotor van de Cayman S is afgeleid van de 3.2 flat-six uit de Boxster S. De cilinderkoppen alsook de VarioCam Plus-kleppensturing zijn dan weer afkomstig van de 911 Carrera. Dit is dan ook de eerste keer dat VarioCam Plus wordt toegepast buiten het 911-gamma.
Deze geavanceerde kleppensturing resulteert niet alleen in een superieur vermogen van 295 pk (217 kW) bij 6.250 t/min en een machtig koppel van 340 Nm tussen 4.400 en 6.000 t/min, het beperkt tevens het brandstofverbruik tot 10,6 liter/100 km.

Sports Chrono voor nog betere prestaties
Het Porsche Sports Chrono pack is bedoeld voor rijders die het potentieel van de Cayman S maximaal willen benutten. Door diverse elektronische sturingen af te stemmen op een ultrasportieve rijstijl, laat het Sports Chrono pack toe om de extreme limieten van de wagen te verkennen. Een zichtbaar onderdeel van het Sports Chrono pack is de analoge/digitale chronometer op het dashboard waarmee rijprestaties tot op een honderdste van een seconde nauwkeurig kunnen worden vergeleken. Op een racecircuit zoals de Nordschleife van de Nürburgring gaat een Cayman S met Sports Chrono pack dan ook drie seconden sneller dan een "gewone" Cayman S.

Sportophanging voor een sublieme handling
Vergeleken met de Boxster zijn onderstel en ophanging van de nieuwe Cayman S uitgerust met nog stuggere en sportievere veren, dempers en antirolstangen. Deze specifieke afstelling in combinatie met het neutrale weggedrag van een centrale motoropstelling, het ultrastijve koetswerk en prestatiegerichte 18-duimswielen staat borg voor een sublieme handling in nagenoeg alle rijomstandigheden. En actieve veiligheid is vanaf het begin standaard ingebouwd want Porsche Stability Management (PSM) behoort tot de standaarduitrusting van de Cayman S.

Speciale ophangingsoptie: actieve dempers
Er is nog een bijzondere optie: Porsche Active Suspension Management, kortweg PASM. Dit laat de rijder toe om met een druk op een toets te kiezen tussen een comfortabele of ultrasportieve en dynamische demperafstelling om zo het reeds hoge rijcomfort tijdens lange ritten of de superieure wegligging nog te verbeteren.

Betrouwbare, fadingvrije remmen - ceramische schijfremmen in optie
Geperforeerde, inwendig geventileerde remschijven met een diameter van 318 millimeter vooraan en 299 millimeter achteraan bezorgen de Cayman S voortreffelijke remprestaties. Optionele Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) hebben nog grotere schijven met een diameter van 350 millimeter die zijn vervaardigd uit een speciaal ceramisch materiaal dat nog lichter is. Dit biedt het grote voordeel van een ultrahoge en constante wrijvingscoëfficiënt en minimale slijtage bij dagelijks gebruik.

Zes airbags voor maximale crashveiligheid
De Cayman S biedt uiteraard de superieure passieve veiligheid die elke Porsche typeert. Zo bieden full-size frontairbags voor bestuurder en passagier optimale bescherming bij een frontale botsing terwijl een thorax- en hoofdairbag soortgelijke bescherming bieden bij een zijdelingse aanrijding. Dit unieke veiligheidssysteem, POSIP (Porsche Side Impact Protection) genaamd, gaat bovendien gepaard met versterkingsbalken in de deuren.

Twee bagageruimtes met een totale inhoud van 410 liter
Een totale bagageruimte van 410 liter volstaat ruimschoots om in uw vrije tijd optimaal van de Cayman S te genieten. Van duikuitrusting tot snowboard – alles gaat mee. De bagageruimte onder de grote achterklep heeft een inhoud van 260 liter en die vooraan nog eens 150 liter. Daarnaast telt het interieur nog tal van grote en deels afsluitbare opbergvakken voor allerhande kleinere spullen.
 

Prijs Cayman S 987 :

6 cilinders - 3386 cc - 295 pk - 217 Kw - 18 pk - 6V : 62.315 € BTWi
 

Opties en prijzen Cayman S 2005 & 2006

 

 

             
       
             
       
             

 

 

Terug naar boven

 

ABONNEERT U ZICH GRATIS



Services

 
 
| Onthaal | Newsletter | Forum | Contact | Gastenboek |
 
  © AUTOPRESS 2002 - 2012 - Created & Powered by Marc Lebrun
Deze website is geoptimaliseerd voor een schermresolutie van 1024 op 768 pixels