De nieuwe Mercedes-Benz C 63 AMG – een C-Klasse zoals nooit tevoren

In het Duitse Toerwagen Kampioenschap (DTM) garandeert de nieuwe AMG C-Klasse opwindende motorsport op het hoogste niveau, en nu viert zijn broedermodel voor op de openbare weg zijn debuut: de nieuwe C 63 AMG. Zijn 6,3 liter grote AMG V8-motor ontwikkelt een maximumvermogen van 336 kW/457 pk en een maximumkoppel van 600 Nm – ongeëvenaarde cijfers in dit segment. De C 63 AMG accelereert dan ook van nul tot 100 km/u in 4,5 seconden terwijl zijn topsnelheid elektronisch begrensd is tot 250 km/u.   

Met de nieuwe C 63 AMG maakt Mercedes-AMG GmbH een overtuigd statement ter gelegenheid van de 40ste verjaardag van het bedrijf. Het nieuwe V8-topmodel is de vijfde generatie van de AMG C-Klasse, waarvan de stamboom teruggaat tot de C 36 AMG uit 1993 – de allereerste auto die werd ontwikkeld in een samenwerking tussen Daimler-Benz en AMG.

Alleen al de look van de C 63 AMG is bijzonder indrukwekkend, met zijn brede postuur dat de weg lijkt te omhelzen. Onder de nieuwe motorkap met zijn “vermogensbulten” – de zogenoemde power domes – schuilt de onafhankelijk ontwikkelde AMG 6.3 V8-motor, die een ontzagwekkende 336 kW/457 pk bij 6.800 t/min ontwikkelt uit een cilinderinhoud van 6.208 kubieke centimeter. Wat dat betreft komt de C 63 AMG erg dicht in de buurt van de zowat 470 pk die de raceversie van de AMG C-Klasse in de DTM-reeks ontwikkelt. Dit hoge vermogen komt ook de verhouding vermogengewicht ten goede, die een uiterst gunstige 3,6 kg/pk bedraagt.

Ook het koppel dat de AMG 6.3 V8 ontwikkelt, doorstaat moeiteloos iedere vergelijking. Het maximumkoppel van 600 Nm bij 5.000 t/min is ongeëvenaard in deze klasse en de koppelkromme is al even indrukwekkend: van 2.000 tot 6.250 t/min heeft de bestuurder altijd meer dan 500 Nm ter beschikking – ideaal voor krachtige acceleraties bij ieder motortoerental. 

Terug naar boven