Brussels Retro Festival

Gepubliciteerd op 24/07/2007

Op 19, 20 en 21 oktober 2007 vindt het 26e Brussels Retro Festival plaats in de paleizen 11 & 12 van Brussels Expo, de 1e Veiling vindt plaats op zaterdag 20 oktober en de 2e Beurs voor speelgoed op zondag 21 oktober.

Invoerders, merken- en multimerkenclubs, handelaars in oldtimers en automobilia, speelgoedspeciaalzaken, boekhandelaars, restauratiewerkplaatsen, stands met reserveonderdelen en accessoires: alle spelers uit de oldtimerswereld worden op het BRF verwacht; 20.000 m², 300 exposanten en 27.000 bezoekers.

Na de FBVA / BFOV in 2004 liet de FIVA, de Fédération Internationale des Véhicules Anciens, in 2006 een economische studie uitvoeren. Hieruit bleek dat de oldtimers in Europa een belangrijke markt uitmaken: 9.000 ondernemingen, 55.000 banen, 2.000.000 voertuigen, 785.000 verzamelaars, 2.000 clubs, 2.680.000 hotelovernachtingen, 700 musea en 75 miljoen bezoekers per jaar. De oldtimersmarkt, die elk jaar tijdens het BRF de volle aandacht krijgt, versterkt dus zijn sociale, culturele en economische rol en speelt in onze maatschappij een aanzienlijke rol.

Andere vaststelling: de automobielconstructeurs maken bij hun communicatie meer en meer gebruik van hun erfgoed. Grote primeur tijdens het BRF: twee invoerders slaan de handen in elkaar rond hetzelfde thema. Van 1934 tot 1939 produceerden Mercedes-Benz en Auto-Union de meest tot de verbeelding sprekende racewagens. Ze overklasten de concurrentie in de grand prixs. Ze deden zelfs een beroep op speciale carrosserieontwerpen voor het Avus-circuit in Berlijn en voor recordpogingen op de autoweg. In 1937 bereikten de wagens die Zilverpijlen werden genoemd, hun moment van glorie in de zogenaamde "Formule 750 kg". Deze auto's hadden een zescilindermotor en een vermogen van meer dan 640 pk. De autoracers die ze in bedwang hielden, kregen de bijnaam Titanen. Twee onder hen waren absolute meesters en leverden enkele verbeten duels: Rudolf Caracciola, Der Regenmeister, de Regenkoning, sterrijder van de Mercedes-stal en Bernd Rosemeyer, Der Nebelmeister, de Mistkoning, en onbetwiste leider van het team Auto-Union.

Audi Import en Daimler Chrysler Belgium hebben een gezamenlijke stand om broederlijk de Auto-Union type A 1934 en de Mercedes-Benz W125 1937 voor te stellen. Audi viert bij deze gelegenheid ook 75 jaar Auto-Union. Dit jaar worden ongetwijfeld ook nog andere verjaardagen gevierd.

Andere primeur voor 2007: de oldtimersveiling, geleid door het veilinghuis Flagey. Tentoonstelling vanaf de opening van het salon en veiling op zaterdag 20 oktober 2007 om 15.00 uur. De Belgische fiscale wetgeving heeft de Europese richtlijnen geïmplementeerd en de intracommunautaire grenzen zijn verdwenen. Er is dus geen enkele reden om niet opnieuw met oldtimersveilingen in België te beginnen. BRF en HDVF hebben samen de Classic Car Auction gecreëerd die de eerste veiling tijdens het BRF zal organiseren. Meer informatie vindt u op www.flagey.com en www.classic-car-auction.be

De 2e beurs voor speelgoed zal eveneens tijdens het salon worden gehouden: zelfde ingang, zonder afscheiding. De 5e concours d'élégance zal de mooiste exemplaren op het salon bekronen. Ten slotte zijn er parkeerplaatsen voor oldtimers voorzien: 100 plaatsen op parking E voor de paleizen 11 en 12. Voor het derde opeenvolgende jaar blijft het tarief ongewijzigd: een gemiddelde prijs van € 18 per m², of € 6 per dag (excl. btw). Dat is het beste tarief van alle salons. Niet alle beurzen hebben immers dezelfde kosten of veiligheidsvoorschriften.

Alles is dus aanwezig om van het BRF 2007 een groot succes te maken voor al wie belangstelling heeft voor oldtimers.

Terug naar boven