Gepubliciteerd op 30/07/2009

De slanke, sportieve en geraffineerde nieuwe Jaguar XJ waait als een frisse, gedurfde wind door het segment van de luxewagens. Hij biedt een verleidelijke mix van opvallend design, ontspannen luxe, adembenemende prestaties en een compromisloze technologische benadering.

De nieuwe XJ is het toppunt van een vloeiende, eigentijdse stijl. De uitgerekte druppelvorm van de zijruiten bepaalt het silhouet van de auto en ligt aan de basis van het vloeiende ontwerp. De nieuwe XJ ziet er trouwens niet alleen gestroomlijnd uit: hij heeft dezelfde luchtweerstandscoëfficiënt van 0,29 als de XF berline, waardoor beide wagens de meest aerodynamische Jaguars ooit zijn.

Architecturaal interieurdesign
De overweldigende indruk van het interieur is er een van persoonlijke ruimte, een gevoel dat nog wordt versterkt door de zuivere, eenvoudige vorm van het met leder beklede instrumentenbord dat laag is geplaatst over de hele breedte van de wagen. Vanaf de deuren vloeien twee stroken houtfineer naar voren om elkaar in het midden van de wagen te ontmoeten en het krachtige en dynamische karakter van de nieuwe XJ in de verf te zetten. Dit lineaire, moderne gebruik van hout helpt een erg aangename sfeer te creëren.

Van bij het begin werd het glazen panoramadak behandeld als een integraal deel van het designconcept van de nieuwe XJ. Het maakt een lagere, meer gestroomlijnde daklijn mogelijk en versterkt ook het gevoel van licht en ruimte in de wagen aanzienlijk. Het openingsmechanisme van het dak schuift het glas omhoog en naar buiten zodat de hoofdruimte nooit in het gedrang komt. Een donker getinte en speciaal reflecterende coating voorkomt dat het interieur oververhit raakt bij sterk zonlicht en twee elektrische zonneblinden bieden nog meer privacy en bescherming tegen de zon.

Geavanceerde virtuele instrumenten
Er is geen fysiek instrumentenbord zichtbaar in de nieuwe XJ. In plaats daarvan is er een 12,3" groot hogeresolutiescherm met geavanceerde en prachtig uitgewerkte virtuele instrumenten die alle functies van de klassieke wijzerplaten overnemen. De ontwerpers van Jaguar hebben de vrijheid die de virtuele instrumenten bieden bovendien gebruikt om de nuttigste informatie prioriteit te geven en sterke animaties te creëren voor de bestuurder.

Wanneer de XJ start, verschijnen er drie virtuele wijzerplaten op het scherm: de middelste wijzerplaat omvat een snelheidsmeter, rechts geflankeerd door een toerenteller en links door een informatiescherm met de brandstof- en temperatuurmeters.

Om de helderheid te maximaliseren gebruikt het scherm een ‘spoteffect’ om de zones met de voornaamste gegevens (zoals de huidige snelheid of het toerental) te benadrukken. Wanneer nodig (wanneer het brandstofpeil laag is of wanneer de bestuurder een radiozender kiest bijvoorbeeld) wordt de toerenteller tijdelijk vervangen door het vereiste waarschuwingsbericht of menu.

De prioritaire weergave wordt nog naar een ander niveau getild wanneer de bestuurder de dynamische modus van de XJ activeert om een nog sportiever prestatieniveau en weggedrag in te stellen. In dat geval krijgen de wijzerplaten een sportieve rode gloed en verschijnt er een duidelijke versnellingsindicator die rood oplicht wanneer de toerentalbegrenzer bereikt wordt.

Aanraakscherm met ‘Dual View’
Een 8” groot aanraakscherm in de middenconsole is de ideale aanvulling op het virtuele instrumentenbord en biedt een intuïtieve manier om veel van de andere functies van de wagen te beheren, zoals airconditioning, audio, communicatie e navigatie.

Het scherm is echter meer dan gewoon intuïtief, het omvat de ‘Dual View’ technologie, een belangrijk voordeel waardoor de bestuurder en voorpassagier op hetzelfde scherm een volledig verschillende inhoud kunnen bekijken. Zo kan de passagier bijvoorbeeld televisie of een dvd-film bekijken terwijl de bestuurder de navigatieaanwijzingen volgt.

Dankzij de aanraakinterface kon het aantal klassieke schakelaars tot een minimum worden beperkt. Er blijft nog slechts een klein aantal belangrijke bedieningselementen over die zich onder het scherm bevinden. De bestuurder kan ook de nieuwe generatie stembediening van Jaguar, ‘Interactive Voice’, gebruiken. Op het scherm worden dan een reeks sleutelwoorden aangereikt die u kunt gebruiken om een bepaalde functie te bedienen. Deze nieuwe “zeg wat u ziet” benadering maakt de bestuurder snel vertrouwd met de bediening van systemen zoals de ingebouwde telefoon, de navigatie en het audiosysteem.

Flexibele multimediacapaciteiten met harde schijf (HDD)
De indrukwekkende flexibiliteit van de nieuwe schermen en controlesystemen wordt enkel geëvenaard door de multimediacapaciteiten van de nieuwe XJ. Klanten kunnen kiezen tussen een cd/dvd-speler, analoge of DAB satellietradio-ontvangers, digitale of analoge televisie. Voorts biedt de Media Hub een flexibele connectiviteit dankzij twee USB-poorten, audiostreaming via Bluetooth en een AUX-ingang waarop de gebruiker onder meer iPods, iPhones, laptops en Blackberries kan aansluiten.
Het audiosysteem gebruikt een harde schijf (HDD) zodat u cd’s naar de harde schijf kunt uploaden om ze later te beluisteren. Ook de functie Gracenotes is van de partij zodat informatie over de artiest en de tracks wordt herkend. Het navigatiesysteem werkt eveneens met de harde schijf om een snellere toegang te bieden en gedetailleerde kaartinformatie makkelijker op te slaan en bij te werken.

Bij meer ontspannen kruissnelheden is de nieuwe XJ fluisterstil. Een volledige tweede schutbord, gelaagd glas voor alle grote ruiten, een uitstekende stroomlijn en een geoptimaliseerde koetswerkstructuur helpen het geluidspeil tot het absolute minimum te beperken. Wanneer de bestuurder echter enthousiaster met het gas omspringt, leveren de speciaal getunede luchtinlaten een inspirerend geluid af.

Efficiënte, verfijnde krachtbronnen
De nieuwe XJ biedt de keuze tussen drie krachtige en verfijnde motoren. Bovenaan het gamma staat het vlaggenschip, de XJ Supersport met de extreem krachtige nieuwe 5.0 liter V8 Supercharged van 510 pk DIN. De andere benzinemotor is de soepele en responsieve atmosferische V8 van 385 pk DIN en het gamma wordt vervolledigd door de indrukwekkende 275 pk DIN sterke 3.0 liter AJ-V6D Gen III dieselmotor. Met twee sequentiële turbo’s koppelt de V6 diesel een uitzonderlijk koppel aan indrukwekkende verbruiks- en CO2-cijfers.

De nieuwe, rechtstreeks ingespoten 5.0 liter AJ-V8 Gen III V8-benzinemotoren werden begin 2009 gelanceerd. Zij werden van bij het begin ontwikkeld met het oog op een aanzienlijk vermogen en koppel en lagere verbruiks- en uitstootwaarden. Er werd ook bijzondere aandacht besteed aan een sportief karakter, door koppel bij lage toeren te combineren met topprestaties in de hogere toeren.
De resultaten zijn op zijn zachtst gezegd indrukwekkend. In vergelijking met de 4.2 liter V8 van de vorige XJ stijgt het vermogen met 29 procent, zowel op de 510 pk DIN Supercharged als de modellen met atmosferische motor.

Maar ondanks de aanzienlijke vermogenstoename bieden beide motoren dezelfde competitieve CO2- en verbruikscijfers en voldoen ze allebei aan de strenge Euro 5-emissienormen.

Geavanceerde nieuwe V6 dieselmotor met dubbele turbocompressor
De nieuwe 3.0 liter AJ-V6D Gen III dieselmotor gebruikt baanbrekende technologieën om naadloze prestaties te combineren met een opmerkelijke efficiëntie om de XJ de ultieme kracht, respons en verfijning in het dieselsegment te garanderen.

Voor de meeste dagdagelijkse situaties, zoals snelwegritten, doet de responsieve primaire turbo met variabele geometrie al het werk, terwijl de kleinere, tweede turbo met vaste geometrie uitgeschakeld blijft om energie te sparen en het rendement te verhogen. Zodra het motortoerental echter boven de 2.800 t/min gaat, komt de tweede turbo binnen de 300 milliseconden tot leven voor soepele en naadloze prestaties zonder storende turbolag of vermogensboost.

In vergelijking met de alom geprezen 2.7 liter V6 motor, die wereldwijd tot 25% van de XJ verkoop voor zijn rekening nam, levert de nieuwe V6 diesel 33% meer vermogen bij 275 pk terwijl het koppel met 38% stijgt tot een enorme 600 Nm.

Geavanceerde zestrapsautomaat
Alle benzine- en dieselmotoren geven hun vermogen via een verbeterde versie van de alom geprezen, elektronisch gestuurde zestrapsautomaat van Jaguar door aan de wielen. De transmissie heeft een volledig adaptief schakelsysteem dat garant staat voor extreem soepele schakelovergangen en dat de prestaties en het verbruik op elk moment optimaliseert. Zoals het een sportberline betaamt, beschikt elke nieuwe XJ over Jaguar Sequential Shift™ om manueel te schakelen met schakelhendels achter het stuur.

De luxe
De gloednieuwe XJ maakt elke rit tot een bijzondere gelegenheid, zowel voor de bestuurder als voor de passagiers. Van de Jaguar handdruk op het moment dat u de wagen start tot het comfort en de steun van de als gebeeldhouwde zetels, de stijl en kwaliteit van de interieurinrichting en het fabelachtige audiosysteem, elk detail werd met zorg ontwikkeld om een unieke totaalervaring te creëren.
De nieuwe XJ krijgt nog weelderiger leder dan om het even welke vorige Jaguar. Het siert alle grote oppervlakken, zoals de zetels, het dashboard, de deuren, de middenconsole en de armsteunen. Het exclusieve Supersport model heeft zelfs een lederen hemelbekleding.

Het zacht generfde leder krijgt mooie dubbele stiknaden. Die complexe, en erg aantrekkelijke stiknaden geven een gevoel van moderne weelde en stijl.

Sterk, sportief karakter
De bestuurder grijpt een mooi afgewerkt, driespaaks stuurwiel vast en kijkt op een brede middenconsole, die dankzij de afwezigheid van een klassieke versnellingspook verder naar achteren is geplaatst om een intiem cockpitgevoel te creëren.

De elegante bedieningspanelen en fosforblauwe verlichting van de nieuwe XJ versterken de eigentijdse sfeer nog meer. De deuren zijn uitgerust met een mooi opbergvak dat oogt en aanvoelt als een kwalitatieve, handgestikte designaktetas.

De nieuwe bekledingen en kleuren, waaronder een reeks frisse en meer gedurfde kleuren gekozen door de Jaguar Design Studio, weerspiegelen de filosofie van een ‘luxueuze gepersonaliseerde ruimte’ voor de nieuwe XJ en breiden het gamma personaliseringsmogelijkheden uit. Negen verschillende gespiegelde fineersoorten zijn verkrijgbaar, stuk voor stuk gekozen om een erg frisse en eigentijdse look te creëren. Ook een afwerking in koolstofvezel of pianozwart behoort tot de mogelijkheden voor wie een meer technische sfeer zoekt.

De eenvoud en zuiverheid van het interieurdesign benadrukken de fijne uitvoering van elk detail. De vier sferische luchtinlaten combineren een hoogglanzende pianolak met verchroomde metaalonderdelen. De stijlvolle combinatie van pianozwart en chroom komt terug op de middenconsole.
Centraal op het dashboard staat een analoge klok met individuele chroomkrans, een gesponnen metalen wijzerplaat en iriserende blauwe achtergrond, duidelijk geïnspireerd op luxehorloges. Veel van deze designdetails worden benadrukt door de fosforblauwe interieurverlichting, die een meer ontspannen en harmonieuze sfeer helpt creëren.

Uitmuntend audiosysteem
Het interieur van de nieuwe XJ verwent niet alleen de ogen maar ook de oren. Naast de honingzoete maar sportieve uitlaattoon zijn er diverse performante audiosystemen verkrijgbaar. Naargelang het model krijgt u de keuze tussen cd/dvd-functies, analoge of DAB- satellietradio-ontvangers, digitale of analoge televisie en aansluitingsmogelijkheden voor draagbare muziektoestellen.

Voor de ultieme audio-ervaring zorgt het 1200 W sterke surround-sound systeem van Bowers & Wilkins. Bowers & Wilkins is een bekroonde Britse producent van audio- en luidsprekersystemen. Het 1.200 Watt sterke audiosysteem in de volledig nieuwe XJ combineert 20 Bowers & Wilkins luidsprekers aangestuurd via 15 kanalen en een uiterst geavanceerde klankverwerking. Dat vertaalt zich in een geluidskwaliteit die zo zuiver en goed is dat ze kan wedijveren met prestigesystemen voor thuis.

Een van de innovaties die werden gebruikt om dit niveau van auditieve prestaties te realiseren, is de eerste autotoepassing van het gesofistikeerde Audyssey MultEQ XT® audiotuningsysteem, dat onvolkomenheden digitaal corrigeert om alle inzittenden een zuivere en niet vervormde klank te bieden. Voorts markeert de nieuwe XJ de eerste autotoepassing van de Dolby® Pro Logic IIx technologie en is hij de eerste wagen die ook een DTS™ Neo:6 decoder omvat om de nieuwste 7.1 surround-sound af te leveren.

Wanneer het Entertainment pack voor de achterpassagiers wordt besteld, krijgen passagiers toegang tot twee 8” grote lcd-schermen op de achterkant van de voorste hoofdsteunen en digitale hoofdtelefoons met draadloze infraroodtechnologie. Met de speciaal ontworpen, draagbare bediening voor het aanraakscherm kunnen passagiers hun favoriete bron van entertainment kiezen. Daarbij worden de twee schermen achteraan en alle hoofdtelefoons onafhankelijk gestuurd.
 

Terug naar boven