Le retour de la Saab « Black Turbo »

Saab va effectuer un « retour vers le futur » à l’occasion du Salon International de l’Automobile de Francfort qui se tiendra en septembre prochain : elle va faire renaître le charme d’un grand classique, la célèbre « Black Turbo ».

Depuis 30 ans, Saab est le leader incontesté du turbo et pour commémorer cet anniversaire, il dévoile la Saab Turbo X, une sportive produite en série limitée reprenant les thèmes stylistiques qui ont fait le succès des célèbres premières Saab 99/900 Turbo noires, en leur offrant la technologie d’aujourd’hui. Le niveau des performances offertes par la marque sera désormais redéfini à la hausse avec cette nouvelle entrée au sein de la gamme Saab 9-3.

En septembre 1977, Saab surprenait le monde automobile au salon de Francfort en dévoilant son premier modèle équipé d’un turbocompresseur. Il annonçait une tendance que d’autres constructeurs n’allaient pas tarder à suivre. Les nouveautés techniques dévoilées dans la nouvelle série limitée « Black Turbo » de Saab seront  également appelées à faire de nombreux émules.

Première présentation au public de la nouvelle série 9-3

Saab présentera à son stand le nouveau visage de sa série 9-3 couronnée de succès. La série 9-3 a également fait l’objet d’une mise à jour de l’aménagement intérieur pour le millésime 2007. Ces améliorations apportent une touche finale à la nouvelle série. La 9-3 nouvelle mouture arbore désormais une physionomie plus moderne aux traits plus aigus inspirée par la tradition de design scandinave de la marque et par le concept Aero X unanimement louangé.

Sur le plan technique, la nouvelle Saab 9-3 comprend le système de traction intégrale Saab XWD (Cross Wheel Drive), un moteur turbodiesel 1,9 l de 123 kW 180 ch à turbocompresseur double entrée ainsi que deux puissants moteurs BioPower (E85) de129 kW/175 ch et 147 kW/200 ch.

La gamme Saab 9-5 s’enrichit d’une version Vector Sport

Saab rend dommage à ses origines scandinaves en ajoutant à sa gamme de rentrée 2008 une version Vector Sport, déclinaison à équipement enrichi des 9 5 Berline et Estate.

Version établie sur les finitions Vector, la Vector Sport comprend les équipements suivants venant s’ajouter à la dotation standard : intérieur sport tout cuir, volant cuir/aluminium satiné, système audio supérieur avec GPS, régulateur de vitesse, aide au recul, jantes en alliage spécifiques cinq branches 17 pouces et siège avant électrique à mémoire côté conducteur. Le break Estate offre également des rails de toit en aluminium satiné et un tiroir de rangement sous le plancher de coffre.

Pouvant recevoir deux motorisations Saab BioPower, la Saab 9-5 est toujours le modèle VCM (véhicule à carburants multiples « flex-fuel ») le plus vendu de Suède. La gamme est disponible à la rentrée en trois finitions, Linear, Vector et Aero, avec une offre de motorisations toutes turbo allant de 150 (110 kW) à 260 ch (191 kW).

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