En premier lieu, toutes les voitures exposées dans le stand suivent la ligne de la protection de l'environnement qui constitue pour Fiat Automobiles le fil rouge dans le développement de ses modèles. A partir du concept Panda Aria, un véritable “manifeste écologique” qui confirme la volonté de la marque de trouver sans cesse des nouveautés dans le cadre de la recherche de solutions innovatrices pour la limitation des émissions polluantes et du niveau de CO2, avec le résultat record de 69 g/km, en poursuivant avec Panda Panda Climbing et Multipla Natural Power Édition Spéciale 360°, ambassadrices de la gamme riche et articulée Natural Power de voitures dotées de propulseurs à double alimentation essence/gaz naturel. Pour finir avec les modèles Grande Punto et Bravo équipés des nouveaux propulseurs 1.4 T-Jet de 120 ch et 150 ch: ils sont le meilleur exemple de la recherche de Fiat dans le secteur des motorisations traditionnelles développées expressément pour réduire l'impact environnemental.

C'est donc un engagement concret qui a permis à Fiat Automobiles d'être en 2005 la meilleure marque en Europe dans la réduction des émissions de CO2, d'après une source indépendante (European Federation Transport and Environment). Ajoutons qu'en 2006 le Groupe a enregistré une réduction de 18% par rapport à 1995 et, dans cette même année, sur le total des voitures vendues 55% avait des émissions inférieures à 140 g/km et 13% des voitures vendues avait des émissions inférieures à 120 g/km. Forte de ces résultats, et abstraction faite des décisions qui seront prises au niveau européen, Fiat Automobiles s'engage à atteindre, pour 2012, le niveau moyen pondéré d'émissions de CO2 pour ses voitures. Fiat entend poursuivre cet objectif à travers l'introduction d'un nouveau plan d'intervention sur les moteurs, la transmission et les voitures. Le plan prévoit aussi l'emploi structurel du Stop&Start, qui permet de réduire les consommations de plus de 10% dans le cycle urbain.

La deuxième partie du stand est consacrée à la nouvelle Fiat 500 qui est exposée la première fois dans un salon international après la manifestation passionnante du 4 juillet à Turin. La voiture, véritable manifeste de la “nouvelle Fiat”, est présentée d'une manière absolument originale. En effet, on a réalisé une reproduction de la Fiat 500 cinq fois plus grande que la réelle, dans laquelle est présent un parcours – enrichi de sons, lumières et films préparés pour l'occasion – sur lequel circulent sans arrêt cinq exemplaires du nouveau modèle : deux sont des propositions de la version Sport montant le 1.4 16v de 100 ch, deux autres sont des versions Lounge (dans les motorisations 1.3 Multijet et 1.4 16v) et la dernière est une Fiat 500 Pop avec 1.3 Multijet.