ŠKODA produit son dix millionième véhicule à Mladá
Boleslav
19/10/2011
 Le
12 octobre dernier, la dix millionième ŠKODA a quitté les chaînes d’assemblage
de l’usine mère de la marque, à Mladá Boleslav. Cette Fabia Monte Carlo blanche
sera l’une des attractions du ŠKODA Auto Museum, récemment réaménagé.
Simultanément, cet anniversaire confirme le constructeur tchèque dans ses
projets de croissance pour les années à venir.
« Dix millions de ŠKODA
assemblées rien qu’à Mladá Boleslav, voilà qui prouve à l’envi la force de
l’industrie automobile et de l’ingénierie tchèques », a déclaré le professeur
docteur honoris causa Winfried Vahland, président du directoire de ŠKODA. Et de
poursuivre : « Nous sommes fiers de ces plus de cent ans de construction
automobile au coeur de l’Europe.
Ils attestent du dynamisme de notre marque. Depuis 1905, date à laquelle les
pionniers de l’automobile qu’étaient Václav Laurin et Václav Klement ont démarré
la production de véhicules, les voitures d’origine tchèque et construites par
ŠKODA jouissent d’une excellente réputation auprès de clients du monde entier.
Avoir franchi le seuil des dix millions nous incite à poursuivre avec plus
d’élan que jamais sur la voie de la croissance dans les années à venir. Nous
avons l’intention d’augmenter notre production et d’au moins doubler nos ventes
annuelles d’ici à 2018, portant celles-ci à 1,5 million de véhicules. »
Ce cap de production représente un jalon de plus dans le formidable
développement du constructeur. Au cours des seules vingt dernières années, ŠKODA
est parvenu à multiplier par quatre ses ventes dans le monde. D’un modèle unique
en 1991, son offre est passée à sept séries. Alors que sa production était
encore concentrée sur la République tchèque et l’Europe il y a des années de
cela, elle connaît aujourd’hui un beau succès sur plus de cent marchés.
Dans le cadre de sa stratégie de croissance, ŠKODA va mettre en oeuvre la plus
grande offensive produit de son histoire dans les années à venir. « Au cours des
deux ou trois prochaines années, un nouveau véhicule sera présenté tous les six
mois », précise M. Vahland. Lors du Salon de Francfort, le constructeur tchèque
a dévoilé sa vision concrète d’une nouvelle berline compacte sous la forme de la
« MissionL ». Peu après, ce fut au tour de la citadine Citigo d’être présentée
aux médias à Mladá Boleslav. « La berline compacte, la Citigo et d’autres
nouveautés sont la preuve que nous maintenons le cap sur la croissance. Nous
poursuivons nos efforts à plein régime au niveau mondial. Les pays à forte
croissance tels que la Chine, l’Inde et la Russie renferment le potentiel le
plus important.
Cependant, sur nos marchés européens traditionnels aussi,
nous allons continuer à renforcer notre position », explique le président de
ŠKODA.
À cet effet, le constructeur développe massivement ses capacités
de production mondiales.
En République tchèque, cela concerne actuellement les sites de Mladá
Boleslav et de Kvasiny. À Kosmonosy, un nouveau centre de formation a ouvert ses
portes au personnel de la marque en 2011. En dehors de la République tchèque, de
nouvelles capacités ont vu le jour en Chine et en Russie. En Chine, ŠKODA et
Volkswagen Shanghai produiront de concert une nouvelle berline compacte dès la
fin de 2012, ainsi que le Yeti, le SUV compact de ŠKODA, à partir de 2013. « En
Inde, nous avons déjà commencé la fabrication de la berline ŠKODA Rapid et, à
partir de la fin de 2011, le Yeti sortira des chaînes de montage du constructeur
GAZ Group sur le site de Nijni Novgorod », conclut M. Vahland.
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